※レース形式でイベントは進行しますが、基本的にはお祭り色の強いイベントだと考えてください。イベント色の強い出し物で順位が左右されたり、実況がドライバーを笑わせたりする可能性もあります。ご了承ください。
（両クラスのAメイン決勝は真面目にやります）
※お客様個人の電気ストーブのピットでの使用は禁止させていただきます。ガスボンベ式、石油ストーブは使用いただいて大丈夫ですが、火事や換気には十分注意していただいた上、ご使用願います。
※ピットテーブルと椅子、テーブルまでの電源は、選手分に関しましては、当方でご用意させていただきます。テーブルタップ等は、必要に応じて、個々でご用意ください。選手以外の方がおられる場合、念のため、椅子は各自でご用意ください。
※勝ち上がり決勝について
予選は2ラウンド行い、ベスト周回タイムで予選順位を決定。各メイン9名は確定（スーパーラップ該当選手は除く）で、一つ下位メイン決勝でトップゴールした選手1人を加えた10名で、決勝を行います。ですので、予選最下位でも、全て勝ち上がれば優勝出来る可能性があります。
※決勝のコースマーシャルについて
10番の選手は勝ちあがった人の場所にマーシャルに入ること。
基本的には次のレースのコースマーシャルに入ってください。（ストックCメインは、オープンBメインのマーシャルに）
スーパーラップ時は、スーパーラップの出場選手間でコースマーシャルを行います。
Aメイン選手がコースマーシャルを行う際は、予選1〜9位の選手が担当してください。
Bメイン選手がコースマーシャルを行う際は、スーパーラップの結果後の選手ラインナップでマーシャルを行ってください。
※DASH for Cashの手順
・昼休みに行います。
・オンロードコース用の木ジャンプを使用して、オーバルに近いレイアウトを作る
・決勝方式の10分レース
・ストッククラス参加選手から15名ドライバーを選出（リッキー小谷氏が選出）
・レースで使っているマシンかそれに順ずるマシンを使用してください。ポンダーはレースで使用しているもので。車検は無し。
・オープンクラス参加選手から15名のドライバーの助手を選出（リッキー小谷氏が選出）
・コースマーシャルはドライバー専属の助手が担当マシンのみ。コース内に待機。
・ドリンクタイムになると、助手がマシンを回収して指定ドリンク一気飲み。飲み終わったらペットボトル（空き缶？）をマシンにくくりつけて走行を続ける。
・周回遅れ等を含めて走行の邪魔をしたりブロックするのはOK。危険行為は禁止。
・10分間でより多く周回した選手が上位に
・上位3位までのペアに金一封。表彰式で贈呈＆記念撮影。
※スーパーラップの手順
・両クラス予選5位〜14位の選手が対象
・決勝Cメイン終了後に行う。ストッククラス30分、オープンクラス30分。
・車検はあり。マーシャルはスーパーラップ出場選手間で。
・予選5位が1番ゼッケン、6位が2番ゼッケン、14位が10番ゼッケンを貼る。
・選手はプロポ、マシンの電源を入れた状態で操縦台階段手前で待機
・マシンは全車ポンダーチェックして、操縦台下の机にスタッフがマシン回収。
・ゼッケン10番の選手から一人づつ走行します。
・アナウンスのコールで一人だけ操縦台に上がる。
・スタッフが操縦台に上がった選手のマシンを、ステップ手前からコースイン
・アナウンスのスタートコールで走行開始。
・一人3周走行（計測ラインを4回通過）
・走行終了後、計測ライン先でスタッフがマシン回収。
・アナウンスのコールで次の選手が操縦台に一人だけ上がる。
・スタッフが操縦台に上がった選手のマシンを、ステップ手前からコースイン
・以下計10人繰り返し
・1周のベストラップが早い順に集計して、上位5名がAメインに、下位5名がBメインに
※イベント終了後、オフロードシリーズ2018の年間表彰も行います。
★ポンダー番号について
エントリーリストに登録されているポンダー番号を今一度ご確認の上、必ず、登録されているポンダーをご使用ください。
変更がある場合は、可能な限り、前日までに、RC Maniaxの清水まで、エントリー確認メールへの返信か、FBメッセンジャーにて、ご連絡いただきますようお願い申し上げます。
万が一、登録されている番号以外のポンダーを、レース当日にご使用された場合は、タイム計測ができませんので、ノータイムとなります。ご注意願います。
★レースに参加できなくなってしまった方は、必ず事前にご連絡ください
エントリーの受付が完了している方で、万が一、レースに参加できなくなってしまった方は、お手数ですが、必ず、RC Maniaxの清水まで、エントリー確認メールへの返信か、FBメッセンジャーにて、早めにご連絡いただきますようお願い申し上げます。
★レース前日、当日（12月22日〜12月23日）の駐車スペースについて
駐車スペースに限りがありますので、可能な限り、乗りあって来ていただければ助かります。駐車場場所に関しましては、誘導のスタッフの指示に従ってください。また、自走では出られないように車を駐車していただく可能性もありますので、あらかじめご了承願います。
★レース前日、当日（12月22日〜12月23日）のピットスペースについて
ピットテーブルは、4人でご使用ください。
レース前日（12月23日）に練習走行をされた方は、ピットを確保して帰っていただいてOKです。
（センターピットスペースに限り、日をまたいでの、現場に来られていない他の参加者のピットスペースを確保する行為は、いかなる場合でも禁止させていただきます。）
センターピット＆オンロードコースピット＆臨時ピットを合わせて、100名＋α分のピットテーブルと椅子は、マニアリでご用意させていただきますので、テーブル、椅子等は持って来ていただく必要はありません。
電源も、各テーブルに、席数分のコンセントをご用意させていただきます。延長コード、テーブルタップ等は、必要に応じて、各自でご用意ください。
★12月21日（金）の夜に、12月22日（土）のセンターピットのピットスペースを確保する行為は禁止させていただきます。
12月21日（金）の夜の時点で、センターピットスペースのテーブルとその周辺に置いてある私物は、必ず持ち帰ってください。残っている場合は、スタッフが移動させますので、ご理解ご了承いただきますようお願いいたします。
★ESCについて（ストッククラス）
本レースで使用するESCは必ず、ノンブーストノンタイミング時に、ニュートラルにすると、LEDがフラッシュするESCを、フラッシュする設定でご使用ください。
フラッシュしないESCは、本レースではご使用いただけません。車検でチェックし、フラッシュしていない場合は、フラッシュするように設定を変更いただかないと、レースに出走することが出来ません。
★17.5Tストックモーターについて
本レースでは、17.5Tストックモーター（2018年度までにJMRCA電動ツーリングカースポーツクラス公認17.5Tモーターに限る。）のみ使用可能です。
必ず、事前に公認モーターかどうか、下記URLのスポーツクラス欄をご確認ください。
レース前日か当日に、主催者がチェックしてマーキングさせていただきます。レースには、必ずマーキングが施されたモーターをご使用願います。
http://www.jmrca.jp/motor/2018/motor2018.htm
http://www.jmrca.jp/motor/2017/motor2017.htm
http://www.jmrca.jp/motor/2016/motor2016.htm
http://www.jmrca.jp/motor/2015/motor2015.htm
http://www.jmrca.jp/motor/2014/motor2014.htm
http://www.jmrca.jp/motor/2013/pic/motor2013.htm
http://www.jmrca.jp/motor/motor2012.htm
http://www.jmrca.jp/motor/motor2011.htm
http://www.jmrca.jp/motor/motor2010_1.htm
（2010年以降に、JMRCAスポーツクラス用として公認された17.5Tモーターであれば、時期に関係なくご使用いただけます。）
★車検について
車検は、出走前車検を行わせていただきます。
・ストッククラス：ESCフラッシュ、タイヤマーキング、モーターマーキング、車重（1500g以上）、バッテリー電圧（8.4V以下）
・オープンクラス：タイヤマーキング、車重（1500g以上）、バッテリー電圧（8.4V以下）
前車検で問題が発覚した場合、改善されるまでレースに出走できません。
★コントロールタイヤについて
2WDフロントタイヤ： 自由
リアタイヤ：
PROLINE Electron 2.2″ MC（8238-17、京商612244MC）
PROLINE Prime 2.2″ MC（8241-17、京商612246MC）
インナーは、4WDフロントと、2WD＆4WDリアにはヨコモBM-T16（黒色）か、タイヤ付属のクローズドセルインナー（青色）を使用してください。2WDのフロントは自由です。
コンパウンドはMCのみ（M4やX1は使用不可）
フロント、リアともにホイールは自由。
タイヤの加工 （張り合わせや裏リブカット等） は禁止。故意の磨耗促進はOK。
インナーのカット、穴あけ以外の加工は禁止。（インナーを張り合わせたり、スポンジを追加する等）
★タイヤトラクション剤の使用について
タイヤトラクション剤の使用は、マニアリオリジナルブレンドのタイヤトラクション剤「マニアリグリッパー」のみ使用可能。
・マニアリ店頭とRC Maniax Web STOREで発売中。ボトル付き1000円（税込）、マニアリ店頭でのボトルへの詰め替え500円（税込）
https://www.rcmxstore.com/index.php?main_page=product_info&cPath=21_44&products_id=43956
・ピットでは、必ず「マニアリグリッパー」のボトルを使用してください。他のボトルへの詰め変えは禁止です。
★レースの概要について
以下のURLをご参照ください。
https://www.rcmx.net/modules/wordpress2/index.php?p=307
★コースレイアウト小変更について
レース前日夜のコースレイアウト小変更は行いません。
★レース前日（12月22日）の営業時間について
レース前日（12月22日）の営業は、10時〜18時までとさせていただきます。レースの準備のため。延長は行いません。走行料は通常料金（日祝扱い）となります。
走行は、走行時間を公平に割り振るため、タイムドプラクティス（10分総入れ替え制）となります。フリー走行ではありませんので、あらかじめご了承願います。
ビギナータイムの時間帯はコースに慣れていない人優先でお願いいたします。
・操縦台は、基本的に一方通行でお願いします。（手前が昇り、奥が下り。転倒車ヘルプ時除く）
・操縦台人数は約15人くらいでお願いします。
・10分置きに、ドライバーチェンジのアナウンスが自動で入ります。
・10分アナウンス時に、操縦台下に操縦台待ちのドライバーがいなければ、そのまま走行を続けていただいてOKです。
・10分アナウンス時に、操縦台下に操縦台待ちのドライバーがいた場合、操縦台上にいるドライバーは、一度、全員操縦台を（奥から）降りていただき、待機しているドライバーと変わってください。
・操縦台待ちのドライバーが全て上がって、15人に満たない場合は、降りたばかりのドライバーが再度上がっていただいてもOKです。（昇りは操縦台の入り口からでお願いします）
・1時間帯走行された方は、必ず別の時間帯のコースマーシャルを1回行ってください。走行されている方や、操縦台下で順番待ちしている人が、車を起こしに行かなくていいよう、ご協力お願いいたします。
★レースの受付、タイヤマーキング、モーターマーキングについて
タイヤマーキング、モーターマーキングは、前日の土曜日にも行いますので、可能な限り、前日に済ませていただきますようお願いいたします。
★レース期間中（12月21日〜12月23日）のオンロードコースのご利用について。
レース期間中（12月21日〜12月23日）は、ピットスペースに利用する関係上、オンロードはご利用いただけません。あらかじめご了承願います。
★木製のジャンプ台は、踏まないようにご注意ください。
木製の小ジャンプの強度は、体重の重い大人が踏んだり、複数の人間が上に乗っても大丈夫な強度はありません。ジャンプが破損して修復が不可能になってしまうと、公平な状態でのレースの継続ができなくなってしまう可能性もあります。転倒したマシンを起こしに行く際、コースマーシャルの際は、出来るだけ、木のジャンプの上に乗らないようご注意ください。
★公共交通機関で遠征される方の荷物について
レース用の荷物は、マニアリに直接送っていただいても大丈夫です。ショップにて預からせていただきます。
レース終了後の荷物の発送もお受けいたします。その場合は、送料着払い（ヤマト運輸）の送り状を、記入の上、事前にご用意ください。
ご希望の方は、下記まで、事前にご連絡ください。
RC Maniax ARENA
〒594−1143
大阪府和泉市若樫町44−1
TEL：0725-53-3013
★レース中のショップのオープン状況について
基本的にインターバル＆昼休みのみのオープンとさせていただきます。希望の方は、島袋店長にお申し付けください。
ご希望のパーツが無い可能性もありますので、できれば事前に準備していただければベストかと思います。
★ピット備え付けのポットと電子レンジ、冷蔵庫のご使用について
ご使用いただけるようにいたしますが、人数が多いため使いたいときに使えない可能性もあります。ご理解のうえ、ご利用いただければ幸いです。
★喫煙について
オフロードコーステント内、センターピットスペース、オンロードコーステント内は、全て禁煙となります。喫煙は、オフロードコース前、オンロードコース前の、決められたスペースでお願いいたします。
