※以下の内容は、主催者の委託を受け、開催コース側のスタッフが作成したものです。公式の発表と考えていただいて大丈夫です。
※チームヨコモ、TRFのチームとしての参戦は、今のところ難しい模様です。

EPオフロード・2WDストック（17.5T）クラスによるレースで、日本を代表するTOPドライバーと地元選抜メンバーが中心となる「インビテーショナルクラス」と「オープンクラス」の2クラスを開催します。順位はWestern Stage1・2の合計ポイントにて決定されます。

関西を代表するRCマニアックスアリーナとRCパークGOJOで開催されますが、早くも関東や九州からの参加表明が出てきています。スピードが抑えられているクラスなので、普段はツーリングカーを楽しんでいる方やレース経験が少ない方でも気軽に参加できますので、是非エントリーしてくださいね。賞品には高額な液晶テレビ等を予定しておりますのでお楽しみに！

主催：
マッチモアレーシング株式会社
株式会社エックスギア
※順不同

後援：
株式会社タミヤ
株式会社ヨコモ
京商株式会社
三和電子機器株式会社
双葉電子工業株式会社
近藤科学株式会社
株式会社ハイテックマルチプレックスジャパン
※順不同

協力：
ラジコンマガジン

協賛：
RCアドバイザーチャンプ
RC Maniax Web STORE
トレスレイ
とりおん
ゼノンレーシング
※順不同
※協賛の申し込みがありましたら、順次追加させていただきます。

開催日程：
2015年7月26日（日）

場所：
RC Maniax ARENA（大阪府和泉市）
コンペティションコース（全天候型）

〒594−1143
大阪府和泉市若樫町44−1
TEL：0725-53-3013
http://www.rcmx.net/modules/wordpress2/index.php?p=6

開催クラス：

2WDストック（17.5T）

★インビテーショナル（Invitational）クラス（最大30名）
資格／各メーカー・ワークスドライバー＆開催サーキット指名による選抜ドライバー(※開催サーキットによる事前届出必)

★オープンクラス（最大70名）
資格／各メーカー認定ワークスドライバー以外の全ユーザー

・Wエントリーは不可

参加費用：
4,000円(コントロールRタイヤ・インナー1台分を含む)

エントリー受付：
エントリー受付は終了いたしました。

レギュレーション：
・車両、バッテリーについてはJMRCAの制定する全日本選手権参加規約に準ずる。
http://www.jmrca.jp/regulation/2015_regulation_0509.pdf
（ギア比自由。レース中のバック走行、ジャイロの使用は禁止。車重1500g以上）
ボディのレギュレーションに関しましては、JMRCAのルールブックにはカットラインや穴の事について明文化されていないので、今回のレースでは特に規制しません。

・モーターは、JMRCA電動ツーリングカースポーツクラス公認17.5Tモーターに限る。
http://www.jmrca.jp/motor/2015/motor2015.htm
（過去に公認されたモーターであれば、時期に関係なくご使用いただけます。）

・アンプは、ノンブーストノンタイミング設定で、LEDが、ニュートラル時にフラッシュ（点滅）するESCを、フラッシュ（点滅）する設定で使用すること。フラッシュしないESCは、本レースでは使用できません。

・Rタイヤ＆インナーコントロール
パンサーT755CN＆ヨコモBM-T16。支給タイヤを当日朝ドライバー各自で接着。主催者がマーキングして使用。

・Fタイヤ、インナーはフリー

・タイヤの加工 （ピンカット、故意の磨耗促進含む） は禁止。グリップ剤の使用は不可。

・車検は、タイヤ、車重、フラッシュ有無、モーター（公認有無、内部抵抗値）、バッテリー（端子電圧8.4V以下、温度）を、チェックします。（車検方法に関しては当日発表。出走前の前車検になると思われます）

レース形式：
予選：5分周回レースを2回以上行い、ポイント制で予選順位を決定
決勝：各メイン5分周回レース（各メイン10名）

最終順位決定につきましては、2Way開催の為それぞれのレースリザルトに与えられるポイントを集計した合計ポイント制により表彰とする。詳細については、主催者Web Site、ブログ、開催サーキット運営によるWeb Site、ブログ等による告知とする

計測：
MyLapsダイレクトトランスポンダー（AMB RC1/AMB RC2/MYLAPS RC3/MYLAPS RC4）
・各自でご用意ください。ショップでも販売しています。
・デコーダーはRC4です。クローンポンダーは使用できません。

タイムスケジュール：
06時00分：開門
06時30分：受付＆コントロールタイヤ作成
08時00分：開会式（集合写真＆ドライバーズミーティング）

08時30分：オープンクラス予選第一ラウンド（10名：5＋5分×7ヒート回し）
09時40分：インビテーショナルクラス予選第一ラウンド（10名：5＋5分×3ヒート回し）

10時10分：予選組み換え

10時30分：オープンクラス予選第二ラウンド（10名：5＋5分×7ヒート回し）
11時40分：インビテーショナルクラス予選第二ラウンド（10名：5＋5分×3ヒート回し）

12時05分：昼休み

13時05分：オープンクラス予選第三ラウンド（10名：5＋5分×7ヒート回し）
14時15分：インビテーショナルクラス予選第三ラウンド（10名：5＋5分×3ヒート回し）

14時50分：決勝組み合わせ

15時10分：オープンクラス決勝Gメイン（10名：5＋5分）
15時20分：オープンクラス決勝Fメイン（10名：5＋5分）
15時30分：オープンクラス決勝Eメイン（10名：5＋5分）
15時40分：オープンクラス決勝Dメイン（10名：5＋5分）
15時50分：オープンクラス決勝Cメイン（10名：5＋5分）
16時00分：インビテーショナルクラス決勝Cメイン（10名：5＋5分）
16時10分：オープンクラス決勝Bメイン（10名：5＋5分）
16時20分：インビテーショナルクラス決勝Bメイン（10名：5＋10分）
16時35分：オープンクラス決勝Aメイン（10名：5＋5分＋10分）
16時50分：インビテーショナルクラス決勝Aメイン（10名：5＋5分）

17時00分：表彰式＆抽選会
18時00分：全スケジュール終了予定

レイアウト変更に関して：
7月23日（木）、7月24日（金）の2日間、コースクローズをして、コースレイアウト変更作業を行います。

7月25日（土）は、12時〜18時の営業で、コントロールプラクティスとなります。フリー走行ではありませんので、あらかじめご了承願います。（走行料は一律2000円【何時に来ても同じ料金。レシートによる割引無。無料走行券は使用可能】。コントロールの内容に関しては、主催者側のスタッフの指示に従ってください。）

7月25日（土）の営業終了後に、コースレイアウトを小変更して、レースを行います。（レースレイアウトは、全ての参加選手が、当日に初めて走行することになります。）

・7月24日（金）〜7月26日（日）は、ターフコースは、ピットスペースとして使用する関係上、走行は出来ません。

・各テーブルまで100V電源が来るように手配はいたしますが、テーブルタップや延長コードは、必要に応じて各自でご用意いただきますようお願いいたします。

・レース前日と当日は、駐車スペースに限りがありますので、可能な限り相乗りの上、お越しいただければ幸いです。また、車の台数によっては、自走で出られないように駐車していただく場合があります。あらかじめご了承願います。