・コンディション変化による動きの変化を少なくするため、硬めのオイルにトライしてます。全体的に安定感が高くなりますが、特に階段が非常に楽になりました。

・硬めのオイルに対応するバネをいろいろ試してみましたが、非常にソフトなバネのマッチングが良かったです。フロントはX-GEARのレッド、イエロー、ブルー、リヤはゴールド、レッド、イエローあたりで。

・バルクヘッドスペーサーは真鍮を1mm入れています。

・フロントのアッパーやショックエンド、リヤアッパーは、テスト途中です。

・デフは金属2ギア3000です。もっと軽くても良いかも。

・ボディは、キット標準軽量の方が、F2軽量より曲がります。

・サーボはPOWER HD S15の耐久性をテスト中。スピードはLH2より速く、トルクは少ない感じです。

・タイヤはシュマッカーです。JCより曲がらず、耐久性が少し高いです。でも、300周くらい走ったらタイムが出なくなるように思います。

・フロントウイングは、今は外しています。

・スリッパーガン締めとダイレクトを比較しましたが、個人的にはダイレクトの方が好みでした。重量もダイレクトの方が15〜20gくらい軽くなります。

・フロントのリバウンドも少な目が感触良かったです。