タイヤはそれなりに作れたのですが、マシンのメンテまで進めませんでした。

インナーに悩んでいたインサイドジョブに、プロラインのファームを入れた所、結構いい感じ。ノーマルや16Mでは柔らかすぎると思い、手持ちのボムグレーを入れようかと思ったのですが、もったいないからファームを入れた所、触った感じでは良い感じに仕上がりました。前に出るプロラインタイヤになるか？要注目です。フロントは、付属インナーをそのまま入れる（カット無し）といい感じかと思いますよ。

大量にタイヤを作る場合は、新品の瞬間を使った方が良いと思います。開封すると、どんどん劣化していきますので…。タイヤバンドは、個人的にはLosi Offroad Tire Gluing Kitに入っているものが一番良いかな。ツーリングのインナー等も試しましたが、インナーが張ったタイヤでは、密着しませんからね…。脱脂用のクリーナーも、種類によって落ち方が違うので注意が必要です。今回は、flapさんからリリースされているものを使用しましたが、なかなか良い感じでした。今の所、剥がれそうな気配はありませんね。

明日は、仕事が終わってからCRのメンテかな。帰るのが遅くなりそうです…。