28日もGOJOで特訓でした。TRSのレースが中止になった為、多数の方が三重から来られていました。全員で20人くらいはいたかな？

操縦台は常に満杯で、立ち位置の確保も一苦労…といった感じでした。

主なメンバー：板前、SHO艦長、ふぃるさん、ふ?ぢぃさん、オレンジさん、ガバチョ兄さん、KYクロー隊長、MACさん等々

昼前からはピーカンで、気温もグングン上昇。扇風機の影響か、ブレーカーが何度も落ちてしまうほど、熱気ムンムンな一日でしたよ。

詳細は、SGTさんのBLOGでもアップされるようですので、そちらにも注目ですね。

この日は、ブラシレスモーター（X12 8.5T）の、エンドベル側のベアリングが粉砕しました。直前の状況は、音が少しうるさくなり、ニュートラルブレーキが強くなったような感じでしたが、普通に走行する事は可能でしたので、そのまま走行させていましたが、突然駆動系がロック！

モーターをばらしてみたところ、ローターに小さいツブツブが大量に付着していました…

ゲッソリです。ベアリングの外側が、カンからなかなか取れないらしいんですよね…。ショック。

ブラシレスモーターを使い始めて結構経ちますが、モーターがこのような状況になったのは初めてですね。なんとか復活させてみたいと思っております。

使えそうな予備のモーターが、ORIONの6.5Tだけだったので、5セルに変更して再び走行。

バッテリーの搭載位置を、一番前と、一番後（6セルを一番前に搭載した状態から、一番前のセルを抜くか、一番後のセルを抜くか）をテストしたところ、一番後がバランスが良かったです。次回は、中間を試してみたいと思っています。

この状態で、タイムアタックを行ってみたところ、この日のベストタイムである「17.2」が出ました…。

もう少し、5セル仕様も煮詰めてみたいと思います。