29日は、また虎の穴に、例の2人と行って来ました。

X-6SQに「ぶらいあんセット」を施し、テストして来ました。

とりあえず、朝から絶不調で、半泣きになりながら走行を繰り返してみましたが、パワーオン時のリアのヨレっぽい動きが一向に改善されません…

ミッションの高さを0.060inch上げていたのが悪さしているのに気づいたのは、15時頃でした…。

無駄な時間を過ごしてしまいましたが、腕の練習になったと思って、前向きに行きましょう！

その後は、結構快調に走ってくれましたが、路面のグリップの変化に対して結構神経質な部分がありますので、リア周りの設定をもう少し煮詰めて行きたいと思っています。

虎の穴のコースですが、レイアウトは全く変わっていませんでした。相変わらずタイヤに土が1日中つく状態ですね。路面はかなり硬く、バランスが崩れると非常に走らせにくくなります。もうちょっと乾いてくれれば、グリップも上がりそうなんですが…

タイヤは、パンサースイッチのソフトが無難ですね。パンサーラプターのソフトやロッシテーパーピンのレッドも良い感じかと思います。夜にはホールショットR3も良い感じだったみたいですよ。

ラップタイムは、グリップが少し落ちていたこともあって、11秒台前半といったところでしょうか。11秒台で安定して走りたい所ですね。

まだまだ虎の穴で試してみたいところが沢山ありますし、加西のレースも近いですし、そろそろ休息したい気持ちもありますし、1日しかない休日の使い方が、いろいろと悩ましい今日この頃です。