ラジコンは、思い通りにならないから面白い。54歳の挑戦第二章が始まります！
この一年、目標にして取り組んできた全日本選手権スポーツクラスが終了しました。
イベント的には、疲れましたが、超楽しかったです。充実した、濃密な時間が過ごせましたし、提供できた（こちらの方が重要）と思います。
レイアウトの設定や雰囲気づくりも含め、またチャレンジしたくなるような雰囲気を作り出せたと思います。
参加いただいた選手の皆さん、JMRCAスタッフの皆さん、準備を手伝ってくれたマニアリ関係者の皆さんのおかげです。本当にありがとうございました。
さて、清水個人のレースの結果としては…
2WDクラスのみの参加で、
予選16位
決勝17位
と、目標にしていたAメイン入りは果たせませんでした。
走行ペースは十分で、特に予選2ラウンドと3ラウンドは、心が強ければ、19周に入るペースで走れていたと思います。
心の弱さと、レース感の欠如、そして少しの不運があり、ミスしまくりで、予想していたような結果を残せませんでした。
事前の準備やナイトレース、プラクティスの結果で、Aメインには入れないということは全く想定していなかったので、入ることを前提に、いろいろ仕込みを行っていました。
3兄弟やみゆかちゃんに、ラジコン歴45年のベテランの味を見せつける予定でした。
お金もめっちゃ使ったのに…
超恥ずかしい。穴が合ったら入りたい…
レース前の言動や記事をすべて消し去ってしまいたい。
そうだ。無かったことにしよう。
といっても難しいので、反省の意味を込めて残しておきます。
以下は言い訳と今後の課題になります。
・コントロールプラクティスのヒート順が2ヒート目になったこと
コントロールプラクティスが出走順の抽選も無く、2ヒート目（10ヒート中）になってしまいました。コースレイアウト出来立ては路面グリップが悪いことが多いので、出来れば後ろの方で走りたかった。出走順の抽選が無かったことに納得はしていませんが、どのみち運なので仕方ないです。
そして、事前に想定していたラップタイムより、かなり遅いタイムでしか走れなかったこと。想定では、16.5×3の49.5くらいかなと、同じヒートになった村上選手と話をしていました。それが52.3（17.4平均）！！前日の試走で、15秒台が出てるのに！！！
この時点でパニックです。路面のせいなのか、ドライビングが悪いのか、車の設定が間違ってるのか…。
クルマの設定は、ハイグリップ用そのままだったので、確かに少しリヤが軽かった。予選に向けて少しマイルド方向に変更しました。
予選第一ラウンドは、路面があがっていたため、曲がらず無理すると浮き気味でペース上がらず焦ってミス連発。4回くらいマーシャルの手を借りて終了。アホです。悔しい情けない。
予選第二ラウンドは、コントロールプラクティスより攻撃的な設定に変更。車はバツグンによく走って、良いペースで走れていたのですが、ステップテーブルの着地でミスして、立体交差下で昼寝してしまい終了。次の周のミスも併せて1周以上ロスしながらも17周1秒でゴール。ここでポイントを稼げなかったのが、結果的には大きく響きました。
予選第三ラウンドは、フロントのバネをやわらかくしてみました。第二ラウンドほどではなかったものの、良いペースで走行できていましたが、2ラウンド目の結果で7番手スタートになったことが不運を引き起こします。3分過ぎに自分ではどうしようもない不可抗力で3秒ほどロス。トップから陥落したので無理して前を追いかけてもう一回ミス。トータル5〜6秒ロスして、18周8秒で終了。このラウンドは11位の144ポイントで、かなり厳しいですが、首の皮1枚つながっている状態で初日が終了となりました。
・4WDクラスに出なかったこと
初日に、2WDのCP＆予選3ラウンド、4WDのCP&予選3ラウンド。2日目に2WDと4WDの予選第4ラウンドと決勝が行われるスケジュールだったんですが…
初日は、それなりにペースの余裕があったんですが、4WDでコースを4ラウンド経験しているドライバー達は、2日目は別人のように速くなっており、予選第四ラウンドと決勝は、全くペースアドバンテージがありませんでした。
シングルエントリーにした時点である程度覚悟していたのですが、想像よりもかなり不利に働いたと思います。8000円払って4ラウンドコースの練習するつもりで出ておけばよかった。
予選第四ラウンドは、組み合わせの変更がなく、4番スタート。152ポイントくらい取ればAメインの可能性はないことはないのですが、現実的では無いため、とりあえず後悔をしないよう、ノーミスで走りきることが目標で。
マシンは安定していて走りやすいですが、チキンな走りでペースが上がらず、16秒台中盤から後半での周回。なんとか4分まで我慢して持ってきましたが、2周遅れのバックマーカーに引っ掛かる。アナウンスが入っても開けてくれない。万事休す。無理に抜きに行こうかとも考えたのですが、立場的に難しい。17秒台のペースに3周付き合わされ、ゴール予想タイムが3秒から5秒に。結局、ノーミスでまとめるものの18周5秒というタイムで、このラウンド11位144ポイントで、合計288ポイントで総合16位という結果に終わりました。
これも、コントロールプラクティスでちゃんと走れず、Cメインヒートになってしまった自分の責任です。みゆかちゃんはDメインヒートからAメインにはいってますし、自分の実力不足。顔洗って出直してきます。
・心の弱さ＆レース感の欠如
決勝Bメインは、まあどうでもいいです。東野さんと戯れて終わりました。7位フィニッシュ。決勝のスタート経験したのって、何年ぶりだろう…。マニアリのナイトレースも決勝有のレースは走ってないので、ほんと5年ぶりとかになると思います。
あと、立場上、マシンを当てられないので、私はミスしてくれないかぎり追い抜きは出来ません。ですので、決勝で順位を上げるのは難しいです。だから決勝でいい成績は出せません。それはそれで仕方なし。
しかし、本当に心が弱い。こうなることも、いろんな可能性を想定して準備してきたのに、全部ぶっ飛んで、訳の分からない方向に進んでしまいました。20年前となにも変わってない。ほんと、ラジコンのレースは性格出ますね。ぶっちゃけ自分には向いていない。余裕も自信もない。
この性格は、仕事上ではプラスになっていると思う。だから嫌では無い。
クルマ良いのに、Aメインに入れるペースで走れているのに、なんでセットを触るのか、今考えても理解できない。
出来ることをやらなくて、結果が悪かったら後悔するので、なんかやっちゃうんでしょうね…。嫌になる。
・今後について
Aメインは入れなかったので、強制的に継続です。
マニアリ開催でスポーツクラスが開催されれば、来年も挑戦します。4WDとのダブルエントリーで。
マニアリ開催でなければ…場所にもよりますが、時間取れないので、たぶん出れないと思います。
本格始動は開催地が決定した後で。それまでは、2WDのモデと、シュマッカータイヤのテストをやっておきます。
来年は、翔矢清正天堂ハルキソラはスポーツクラスには出場できません。
地元勢は、ミライみゆかを中心に展開します。
ユイトコーシの成長と、おっさんタイガーの覚醒に期待です。
もちろん、遠征勢＆おっさん初の優勝も現実的になってきます。
ぜひ、目の色を変えてチャレンジしに来てくださいね。
清水も、もちろん、目の色を変えてチャレンジしますよ！
