ピンスワッグスリムのインナー入りについて

一部ドライバーがテストしていて、良いと言っている人も結構います。

が、翔矢がインナー無しで15秒台中盤で走ってますので、入れないとダメということはありません。

基本的に、インナーを入れると、グリップが上がり、曲がるようになりますが、メクれやすくもなります。

あと、グリップするところ、逃げるところのポイントが変わります。

マニアリに慣れていない人は、とりあえずインナー無しでスタートしていただき、余裕があれば、インナー入りも試してみてください。インナー無しでも、十分戦えると思います。楽なのはインナー無しです。

インナー入り、無しで、おそらく、ベストのシャーシセットも変わってくると思います。ですので、早めにどちらが良いか決めて、そのタイヤに合わせてシャーシ側のセットを詰めていく方が良いかと思います。

清水個人としては、しばらくはインナー入りで進める予定です。

ショックオイルが柔らかすぎると、逆階段やミニテーブル進入、2連の間で、マシンがあらぬ方向に飛んで行ってしまう場合があります。

感覚なんで難しいですが、逆階段通過時にフロントがグニャってる場合や、ジャンプの侵入でフロントの底付き量が多い場合は、特にフロントのショックオイルを硬めに変更すると、マシになる場合があります。一度試してみてください。

私は、グニャってると速いペースでは走れません。でも、グニャってるかどうかの判断が難しい。

マニアリ難しい…（速く走ろうと思った場合。ゆっくり走っても大丈夫なのであれば、日本一簡単なオフロードコースだと思います。）