とりあえず、Jコンのスタトラ用タイヤが入ってきたので、組んでみます。

タイヤは、とりあえず、エレクトロンMCに近い用途で使用されることが多いダートウェブゴールドをチョイス。インナーは付属のクローズドセルインナーで組んで行きます。

タイヤは相変わらずでかいです。SCや1/8バギーのタイヤよりでかいかも。
　

Jコンのタイヤは油まみれでヌルヌルです。最低、接着面は、クリーナー＆キムワイプで脱脂します。カスが残らないキムワイプおススメです。キッチンペーパーでも良いかも。
　

仮組みした印象ではかなり硬そうだったので、インナーを加工してみます。弓なりに変形させて…
　

センターをジョキっと。このときはストレートバサミを使用しましたが、曲線バサミのほうがやりやすいかも。
　

ゲタ全部カットしたら、こんな感じです。ゲタが変形した時に逃げやすくなるので、これだけでも結構柔らかくなります。ヘタリに関しては、走らせてみないとわかりませんね…。
　

タイヤにインナーを均等になるように入れて、ホイールをズボっと差し込みます。
　

偏りが無いよう、形を整えて…
　

タイヤバンドで抑えてから…
　

瞬間を流します。私は流し込みタイプですので、浮かしては流し込み、浮かしては流し込みを繰り返します。今回は、少し粘度が上がった瞬間接着剤を無理やり使ったので、キレイに流し込めませんでした。すいません…
　

均等に流し込んで、しばらく置いた後、硬化剤を吹いて、同様の手順で内側も接着します。
　

タイヤの回転方向と、前後の区別用のマーキングを入れれば完成です！
グリップ剤を塗る前に、タイヤのトレッド面も脱脂しておいた方が良いかと思います。油まみれなので。
デフでもタイヤでも、脱脂の際は、クリーナーを吹いた後、必ずキムワイプやキッチンペーパーで、油分を吸い取ってください。クリーナをかけるだけでは、効果はほとんど無いと思いますよ。
　

現状では、アソシホイールとJコンタイヤで、1台分で約8000円。プロラインのタイヤだと、おそらく1台分10000円くらいになると思います。

特にホイールが高い（2個1400円！）ので、安くなるものがあるかどうか探してみます。京商のRT-5用は、六角になる前のポジロック仕様ですので使えません。Jコンのホイールは発注してみました。ヨ○モさん、ホイールだけでも先に出してくれないかな…