明日出発!!
ふ〜。大体準備完了しました。
明日、通常通り仕事をこなして、板前さんとリックサイドさんとともに、谷田部アリーナに出発します。
一応、去年の全日本から、結構、一生懸命、自分の出来る範囲で練習してきましたので、とりあえず、納得出来る走りをして来たいと思っています。
板前さんとの差が、少しでも縮まっていればいいなあ…。
とりあえず、新東名が楽しみです!
ふ〜。大体準備完了しました。
明日、通常通り仕事をこなして、板前さんとリックサイドさんとともに、谷田部アリーナに出発します。
一応、去年の全日本から、結構、一生懸命、自分の出来る範囲で練習してきましたので、とりあえず、納得出来る走りをして来たいと思っています。
板前さんとの差が、少しでも縮まっていればいいなあ…。
とりあえず、新東名が楽しみです!
本日は、マニアリに全日本前の最終練習に行って来ました。
気温の低下と、雨天により、全日本のコントロールタイヤであるパンサークレイがフルグリップ。
しかも、ピンが減ったタイヤの方が高グリップというおまけ付き。
マシンが鬼のように前に出て、今まででは想像も出来なかったタイムが続出。
気持ちよく仕上がりを確認する事ができました。
2WD、4WDとも、かなり良い感じでしたね。
あとは、谷田部の路面がどうなるか。
タイヤさえグリップしてくれれば、マシンが勝手に走ってくれると思います。
納得の出来るような、走りが出来ますように。
関西勢の活躍にも注目して下さいね!!
RC Maniax ARENAのオープニングレースですが、無事終了いたしました。
レースのレポートに関しましては、マニアリのブログに掲載されますので、そちらをご確認ください。
人数が予想より少なめだったので、若干まったりした雰囲気でしたが、表彰式や抽選会と合わせ、参加された皆さんには楽しんでいただけたかと思います。
レースの運営や計測を含め、店長ともども初めてのことばかりで、なかなかスムーズに行かない部分もありますが、生暖かく見守っていただければ幸いです。
次回のレースは、11月18日になります。
今後は、基本的に、第三日曜日にオフロードレースを開催しますので、ぜひ、スケジュールに組み込んでおいてくださいね。
私的には、とりあえず、全日本選手権に集中です!!
まいど。風邪気味で喉がイタイです。
とりあえず、14日は、マニアリオープニングレースに向けて、タイヤテストを行なってきました。
2WDのみですが‥
2WDであれば、
フロントにサバーブスの2WDフロント用M3、リアにサバーブス2.0のM4が、最もバランスが良かったです。
この組み合わせて曲がりすぎて運転が難しい場合は、フロントをLP4リブM3に変えてみてください。
リアは、ホールショット2.0M4でも、問題なく走れました。少し、ヨレが気になりますが‥。
4WDは‥
試してませんが、リアにM4を使った方が、走らせやすいとは思います。
フロントにサバーブス4WDフロント用M3、リアにサバーブス2.0のM4かな‥。
おそらく、ホールショット2.0M4前後でも、大丈夫だと思います。
私でしたら、上記2種類の組み合わせで、バランスが良いほうをチョイスしますね。
リアのM3は、かなり気温が上がって路面が乾燥しないと使いにくいと思います。
私がレースに出るなら、基本的にM4中心に考えますね。
※スタッフでレースに参加するのは、板前師匠のみになります。私と店長は、運営に専念します。
21日のオープニングレースに向けて、今週末はタイヤテストを行って来ます。
気温が下がって来て、少しタイヤの動向も変化して来ているみたいですので…。
コントロールタイヤの中から、良い感じのバランスのものを探してみたいと思っています。
おそらく、サバーブス2.0の、M3かM4のどちらかになると思いますが…。
ついでに、TLR22全日本カーのシェイクダウンもやっちゃいます。
楽しみです!
トレスレイ経由発売記念!
※ロッシ純正
Team LOSI TLR2946 【TLR22】 Diff Nut, Gen 11, 22/T:必須
Team LOSI TLR5065 【TLR22】 Bleeder Shock Caps Alum (2):必須
Team LOSI TLR1049 【TLR22】 Brass Kick Angle Shim, 25 Deg:オモリ
Team LOSI TLR1058 【TLR22】 Caster Block, 5 Degree:必須
Team LOSI TLR1072 【TLR22】 Front Pivot, Aluminum: 22:オモリ
Team LOSI TLR1075 【TLR22】 Trailing Spindle, Aluminum 4mm: 22:必須
Team LOSI TLR2056 【TLR22】 Hinge Pin, Rear Outer, Threaded:トラブル対策
Team LOSI TLR2060 【TLR22】 Rear Camber Block, Rear Motor, Alu, 22:オモリ
Team LOSI TLR2931 【TLR22】 Rear Hex, +.75mm Width, Aluminum: 22:必須
Team LOSI TLR2947 【TLR22】 Tungsten Carbide Thrust Balls, 2mm (6):キット付属が弱いため
Team LOSI TLR2951 【TLR22】 Tungsten Carbide Diff Balls, 3/32 (14):キット付属が弱いため
Team LOSI TLR2985 【TLR22】 Toe Plate, Aluminum, 3.5 Degree, LRC:必須
Team LOSI TLR5165 【TLR22】 Rear Shock Spring, 1.6 Rate, Grey:好み
※社外品
AVID AV1020-STK Triad Slipper Clutch | 72/76 | B4.1/B44.1/22:必須
MIP M-11155 TLR22用 MIP C-CVD セット:必須
京商 97021H 4.8mmハードボールエンドセット(L=10/23/28):ノーマルが硬すぎなため
京商 UM112H ZX-5/RB-5 4.8mmボールエンド (ハード/ガンメタリック):ノーマルが硬すぎなため
※セッティング
1/10 22 Buggy Kit - Dustin Evans, 2011 Reedy Race
が基本です。ライジングも止めました。
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