関西地区の方で、本年度のEPオフ全日本選手権に参加希望の方は、とりあえず、7月29日の9時までに、3万円くらい持って、レースの準備をして、明石バギークラブオフロードコースに来てください！！

興味のある方は、ぜひ、一緒に行きましょう！！

きっと、楽しいですよ！！！

EPオフロード地区予選

日時：7月29日（日）

場所：ホビーショップ高木オフロードサーキット
http://rccar-navi.com/course/000378.php
*受付時間：午前9時より
*エントリー代：シンク゛ル￥1,500　タ゛フ゛ル3,000
*JMRCA年会費　￥2,000（新規の方及び前年度のシール無き場合は、入会金￥1,000が必要です）※継続の方は、必ず会員証（シール）を提示して下さい。
通過された方は当日、本戦エントリー用紙に記入して頂き、1クラス12,000徴収します。※Ｗエントリーの場合￥20,000です。

尚、雨天でも受付しますので、希望される方は、必ず出席て下さい。
詳細問合せ　嶋田　090−3359−6963

トレスレイオフロード祭り、暑かったけど、超おもろかったのう…

GPの皆さんも、EPの皆さんも、純粋に楽しんでいる笑顔が、凄く印象的でした。

ラジコンは、ホンマにおもろいなあ…。

自分の成績はアレでしたが、それでも、凄く楽しめました。

RCレースの楽しさを、より多くの皆さんにアピールできるよう、

私も、いろいろと頑張って行きたいと思っております。

それにしても、ホンマにおもろかったのう…

AVID AV1000 B4 Aluminum Steering Bellcranksです。かっこいい‥。

サーボセイバー機能が無くなり、ステアリング反応がシャープになります。
また、サーボセイバーまわりのトラブルから開放されます。
知らないうちにサーボセイバーがゆるくなってて、真っ直ぐ走らなくなっていた‥
というのは良くある話ですね。

ただし、サーボは高性能なメタルギアサーボの使用が前提となります。
また、リンケージやフロントアーム等が破損しやすくなったりする可能性もありますので、ご注意ください。

B4やB4.1はもちろん、同じパーツを使用するT4やSC-10にも使用可能です。

とりあえず、B4.1にはボルトオンで取り付けが可能でした。
心配した動きの悪さも皆無でしたね。
ネジロックは必須ですので、ご注意を。

走らせるのが楽しみです！