またまた連休を利用して、谷田部に行って来ました。

休みが日祝しかないので、連休じゃないと遠征出来ないんですよね…。

2WDは、通常リポ＆リアモーターのTLR22を持ち込みました。

いろいろ紆余曲折の結果…

・ベースセットはダスティンの2011年1月セット。

・オイルはソフト目がグリップ感高し。

・リアスプリングはイエローかホワイト

・パワーは出過ぎてるとドライブが非常に難しい。

・パワーの調整は、ESCの設定やハイポイント、ブーストではなく、進角調整での変更が良さそう。

・パワーの調整を行ってから、スリッパーやブレーキ量を設定。

・ドライブは、スムーズ＆丁寧が、やっぱり速い。

といった、自分なりの結論が出ました。

マシン的には、かなりの手応えを感じました。

後は、コース改修による路面の変化に、私のドライビングがどう対応するか…。

といったところですね。

4WDは、「サーボホーンずれ病」が発病し、まともに走行させることが出来ず。

残念…。

とりあえず、谷田部での練習は、もう行けないので、あとは地元で、調整していきたいと思います。

ps.

ふーじーさん、わざわざ谷田部まで来ていただき、ありがとうございました。

短い時間でしたが楽しかったです。

こちらに帰って来ても、また遊んでくださいね。