・帰りに、GOJOを出る時（19時頃）は気温4度、大阪に着いた時（20時頃）は、10度でした。結構、気温が違いますね。
・怪力君のB4は、残念ながら壊れてます…。はやく修理して下さい。
・ふぃるさんが普通のセットになってました。なぜか嬉しかったです。
・かわじさんは駆動系が滑ってました。それもかなり。UBさんが調整して、かなり良い感じになっていたようです。

※新コースのイメージ
・外周エンドのなだらかな下りは、フラットで、少しづつ30CMほど下るイメージ。
・次の2連は、前レイアウトの4連の前2個くらいの大きさ。
・右コーナー後のテーブルトップは、全レイアウトの手前5連の1個目くらいで。斜面の角度も同じくらい。高さは20CM。
・次の90度テーブルトップも、全レイアウトの手前5連の1個目くらいで。高さは30CM。
・右S字のへこみ部は、1Mくらいで、基本的にはなだらか。放射線状に2?3個。
・ストレートは、余計なものは必要なく、基本的には休める部分で。（レース時のスタート部の意味もあり。）

※3日の仕上げ作業について。
・かなり多くの方が3日に出陣されるようです。仕上げ作業が楽しみです。
・ジャンプの大きさの調整を行うには、テンアツ機、鍬は、絶対に必要です。
・私のイメージとかなり異なる場合、再度ユンボをいれてもらわなければいけない可能性もあります。

そんなこんなの年末です。

本日は、予定通りGOJOで走り納めでした。帰りは非常に眠かったからか、なぜか九条で降りてしまいました。トークの相手がいないと、眠くなりますね。皆様もご注意を。

★本日のGOJO
・朝は超寒かったです。
・本日の参加者は、私、怪力氏、森I氏、かわじ氏、ぶ?氏、UB夫妻、昼過ぎからふぃる氏でした。
・グリップはまあまあだったかな。
・師匠がいないと、気分よくラジコンが出来るなあ。凹まなくていいので。
・1月3日に、路面が大きく変わるといいなあ。
・路面が変わると、タイヤも大きく変わる可能性が高いです。クレイがグリップするようになりますように…。
・早くレースが開催されますように。

★RB-5SPについて
・クラッカボディはかなり良い感じでした。採用です。
・今のレイアウトでは、LI-POだと9.5Tで十分でした。電圧が下がってくると、ちょっと物足りないかな。
・タイヤは、ギガバイト（パンパン）と4リブで無問題でした。メガバイト、はやく出荷して下さい…。
・森I氏に味見してもらいましたが、「良く曲がる」そうです。
・ステップ小からステップ大に変えると、高速アンダーで、低速域ではより曲がるようになりました。ウイングって難しいっすね。
・リアハブを前にすると、リアグリップが増しました。LI-POでは良い感じかも。

★ドライビングについて
・ベストは18秒2と、前回とあまり変わりませんでした。いまの実力の限界値がこのあたりなのだと思います。
・安定感＆精度は、かなり高いレベルで走れたと思います。
・来年は、スムーズで失速させず、早いリズムで走れるように、練習して行きたいと思っています。
・ジャンプも攻めきれてないので、もっと練習しないとダメですね…。

そんなこんなの走り納めでございました。楽しかったです。来年も、皆で協力して壁を乗り越えていきましょう。がうがう。

★あ?う?。ダメ人間系のお話
・新しい送信機用LIPOバッテリーをプロポ（EXZES PLUS R）につないだら、電源が入らなくなってしまいました…。
・EXZESは、バッテリーを受信機用コネクターでつなぐのですが、極性を良く確認してませんでした。
・結果的には、逆接してしまったようです。
・現場で起こっていたら、そのまま帰宅しなければならなかったですね。不幸中の幸いかも。
・とりあえず、修理ですかね。年の瀬に、めんどくさいなあ。
・以前使用していたEXZES PLUS（Rでは無い）を、出して来て、動作チェック。
・とりあえず、ちゃんと動くようですので、しばらくは、このおとなしいデザインのプロポで頑張ります…。
・サンワさん、早くM11X相当のモデルを発売して下さい…。

★明日のテーマ
・明日27日は、GOJO出陣です。年内最後のラジかな。
・森I氏、かわじ氏、怪力氏、ぶ?ちゃん氏、UB氏あたりが出陣予定の模様。
・あらお師匠は休みです。
・ぬるっと曲がること。
・高速域でしっかり握ること。
・ジャンプは攻めること。
・クラッカボディでバランスを取ってみる。
・そろそろ、ミッションはメンテしないとダメかな。
・タイヤとセットはあまり触らないようにしようかな。
・マグレでもいいから、17秒台を出してみたいなあ。レイアウトも最後ですしね。

という感じの、今日この頃です。

本日も、GOJOを攻めて来ました。

★コースのお話
・本日の参加者は、オーナー、私、あらお師匠、HIROさん、倉庫裏さんの5名でした。
・気温も高く、快適にラジれました。グリップも、比較的高かったと思います。
・外は、雨が降ってましたが、あんまり気になりませんでした。
・ビッグテーブルトップから変更された4連ジャンプですが、破損の可能性はかなり軽減されていると思います。
・後の大きい2連の昇りが少し角度が急で、変な飛び方になりますが、慣れればなんとか…。
・茂木レースは、開催されませんでした。
・27日営業後に、現在のレイアウトは無くなるようです。
・次のレイアウトは、私が考えてます…。アップダウン＆テーブルトップ中心にしようかと。
・1月3日に仕上げを行う予定ですので、GOJO出張が可能な方は、お手伝いいただけると非常にウレシイです。

★RB-5SPのお話
・グリップが良かったこともあり、小変更で、良い感じに仕上がりました。ウイングも、ステップ小で大丈夫。
・リポ&X-GEARオイルで、気温が低い場合は、リアのピストンも2Bの方が良いかも。
・ウイングの高さ＆角度の変更で、同じウイングでも、かなりフィーリングが変わりました。
・ベストは、18秒3でした。（師匠は18秒2）

★ダメ人間系
・送信機用リポバッテリー（安全装置付き）がぷっくり膨らんでました。スイッチ入れっぱなしで、過放電になっていたようです。ショック。
・今日はなんとか充電して使用しましたが、もうダメでしょうから、次は、安全装置が付いていない、バランス充電が可能なものにします。
・走行用のバッテリーも同様ですが、やはり、保管時はコネクターを外さないとダメですね。皆さんもご注意下さい。

そんな感じで生きてます…。

・20日はラジを休んだため、充電する事ができました。ありがとうございます。
・起きたのは、12時前でした…。ぐっすり。久しぶりです。
・家族で買い物に行きましたが、ボンベストーブは、高かったので買いませんでした。
・GOJOのテーブルトップは、4連（2＋2）になっているようです。
・プリンタも設置されたようです。
・ぶぐろお氏は18秒7だったようです。
・23日は、預言者様と約束しているので、GOJO出撃予定です。
・27日は、森○ちゃん出撃予定のため、GOJO出撃予定です。
・むーでぃ師匠、よろしくお願いいたします。

そんな感じで生きてます。

久しぶりに休息します。次のラジは23日かな。

いろいろと、用事を済ませておかないと。ラジばかりで、なにも出来てなかったので…。

・ノーマルタイヤの4WDで、五條付近を早朝（8時?9時頃）に走るのは、自殺行為ですか？
・24号線を走れば大丈夫？
・スタッドレスなんて、入れた事もありません…。
・明石付近で、外ピットでラジコンして、大丈夫ですか？？？？
・そういや、1月下旬にTRSにたどり着けるかどうかという問題もありますね。
・とりあえず、腹減った…。

といった今日この頃です。

今週の悟りシリーズ

・とりあえず、先入観を捨てて、自分の思った通りにマシンを触ってみよう。
・ヘタクソなもんで、運転出来ないんだからしょうがない。
・まずは弱アンダー。理想のドライビングはそこから考えてみる。
・まず、タイヤは4リブ＆ボウタイで弱アンダーを目指す。
・ふぃるさんのマシンがいつもアンダーみたいなので、参考にしてみよう。
・そういや、全日本でもフラフラだったなあ。
・ビッグテーブルトップは、3連に変更された模様。楽しみ。
・動画でも撮れば、アドバイスを受けられるのでしょうか…。
・BLOG発見！
・9時半からの営業予定がアップされました。

今回は、こんなところで。

またまたGOJOで特訓でした。

私に関する項目では…

・RB-5SPは、相変わらずフラフラです。もうちょっと、安心してパワーがかけられないと…。
・フロントが柔らかすぎて、パワー出過ぎなのかも。
・フロント2B、リア2Cで、X-GEARのF32.5、R25で、リアのアーム側取り付け位置が内だと、しんどいですね。
・前後2Bで、F35、R30あたりか？？
・スプリングは前後X-GEARピンクあたりで…
・モーターは、9.5Tも試してみないと…。スパー76Tで、ピニオン24Tくらいかな？？
・クラッカボディも試してみようかと。
・茂木レースは、TQ＆2位でしたが、ムー師匠には相手になっていません…。
・3日で、リアアクスル5本目。ここしか壊れません。
・リポはまだ爆発していません。
・仲間の皆さんと、がうがうするのは、最高に楽しいですのですが、ドライビングに関しては、とりあえず、悔しいです。39歳ですが…。
・ココイチの2辛は、結構辛かったです。
・ボンベストーブを探してみたいと思います。

コースに関する情報は…

・グリップは相変わらず悪いです。渇いて行くとグリップが落ちるので、タイムが出るのは、午前中かな。
・タイヤも良くわかりません…。M3、HPIピンク、JCグリーンあたりかな。
・やはり、グリップが落ちてくると、手前5連とビッグテーブルトップは危険です。
・6台走行で、5分ノーミスは、私のレベルでは、至難の業でした。無理。（16周8秒で、ワンミスでした）
・ビッグテーブルトップは、修正していただくよう、お願いしてきました。
・次回のレイアウト変更時は、お手伝いさせていただけるようですので、可能であれば、参加いただければ幸いです。
・ジャンプのサイズ、形状を、さわらせてもらえるみたいですよ。
・計測は、7割くらいは出来てるかな。私ももっと勉強します。

といった感じですかね。とりあえず、もっと走らせたいです。

8日も五條でラジってました。かなり寒くなって来ましたね?。気温も、私の走りも…。げっそり。

・ドライビングも死亡寸前。考え過ぎか？？
・RB-5SPはガメラ寸前。先週は良かったのになあ…。だれかタスケテ…。
・GT2.0はスムーズ。2WDには良いかも。
・リポはまだ爆発してません。
・アトラスの充電器、1005DCは、かなり良い感じです。
・電気ストーブ持って行ったらダメですか？
・ココイチの3辛は結構辛い。

13日は、かなりの人がGOJOに出撃するような雰囲気ですので、情報を少々。

・路面とレイアウトは、大半は前のままです。アトラクションが若干増えてます。
・新しい土はかなり良い感じですが、量が足りていないので、全体を混ぜるまでには至っていません。
・タイヤは、試した中では、HPIピンクが最強かと思いますが、クレイが良いとの兄さん情報も。M3でも走れます。
・私がSPARCの使い方をマスターしないとダメなのかな？
・大きいモニターとプリンターは、必要かと思いますが…。

あたりかな。今は若干モチベーションがアップしていますので、なにかを掴むまで、走り込んでみたいと思います。何かを掴んだら、しばらく冬眠します。

人数が沢山集まれば、模擬レースが盛り上がりそうですね！！！！！！！