世界戦の幸せだったひとときも終わり、電オフ全日本にエントリーしました。かなり遅いエントリーでしたが、なんとか受領いただけたようです。

カツカツレーシングは、世界戦で引退しました。時間も取れなくなってしまいましたし‥。今後もレースには出ますが、まったりと、それでいてコクがある取り組み方を模索していきたいと思います。

もうがんばりませんが、その分、もっとRCを楽しみたいと思っています。

Fメインが終了し、結局５２位になりました。もうすぐAメインの第二ラウンドがスタートします！

２回ひっくり返りましたが、自己ベストを更新することが出来ました。マシンの動きは抜群だったので、ミスが悔やまれます…。総合のタイムが出たら、またNEWSにアップいたします。

コントロールプラクティスが終了しました。今から予選第５ラウンドが始まります。頑張ります。

天気は今のところ大丈夫です。

１ラウンド目３９位、２ラウンド目リタイヤ、３ラウンド目ショボショボで、尻すぼみ感が漂って来ました…。もうすぐ第四ラウンドなので、頑張りたいと思います！

第３ラウンドの公式リザルトはまで出て来ていません。が、広坂選手がトップっぽいです。

第二ラウンドは一番最後の出走です。通り雨が降ってきました。路面が良くなっていますように…

たった今、予選第一ラウンドが終了しました。公式のリザルトが出しだい、TOP10はNEWSにアップします。

個人的には、満足のいくラウンドでした。モーター研磨、ダンパーオイル交換、新タイヤ投入で、第二ラウンドに挑みます。

吉村さん、画像ありがとうございました！

おはようございます。相変わらず時間に余裕がなくカツカツです…。天気は快晴、路面は最高です。今のところはですが。

第二ヒートに組み込まれてます。コントロールの走りは、満足のいくものでした。ピニオンを一枚上げて、予選に挑みます。

オカワリ君はラップはそれなりに速く、予選に期待が持てそうです。車のロールが多いとかで、セットをいじっているようです。

ブクロさんは、怪力でアンテナが抜けました…。

4WDクラスのフリープラクティスが終了しました。結構忙しく、カツカツでした。たっぷり８ラウンド走り、昨日と今日で、結構おなかいっぱいです…。

プラクティスの最後の方は、天気がよかったこともあり、ギャップが多数出来ていましたが、コースメンテナンスが行われているので、フラットな路面で明日の予選は行われることと思います。天気も良さそうですので、良いレースを期待したいですね。

本日はフリープラクティス８ラウンドが行われます。明け方に雨が降ったようで少し湿っていますが、コース的には問題なさそうです。頑張って走らせます！

北陸の平野さんがコンデレゲット！！おめでとうございます！！

午前１０時頃到着し、エントリー受付、シャーシチェック、コントロールタイヤ作成、プロポチェックまで済ませました。バッテリーチェックも提出済みです。明日のフリープラクティスに向け、皆さんマシンチェックに余念がないようです。とりあえず、頑張ります…。

本日は、2WDクラスの予選第5ラウンドと決勝が行われます。昨晩の雨で、コースはドロドロに戻ったみたいですよ。

あい?ん

‥

JCのJASONとおかわりレポーター。

JCの2WDフロント用新タイヤとB4用ホイールです。スポークデザインが懐かしい感じです。

JCの新リアタイヤとB4用リアホイール。

JCのB4用新ボディ。モアハンドリングな仕様みたいです。

あぁ無情‥

去年の再来…

おはようございます。昨日の夜の嵐で現在レース開始が延期されています。これはアトミックカーボンのプロトミッドシップ２駆です。ミッションはアルミ削りだしです。でも、フロントシャーシは成形品です。

2WDにも参加する、関西のドライバーから画像を送ってもらいましたので紹介いたします。

DURANGOですね?。走る芸術品で、実物を目の当たりにして感動したようです。サーパントから来年登場するプロダクションモデルに期待ですね。

9月10日から一里野RCプラザで「IFMAR 1/10 電動オフロード世界選手権」が開幕します。私は、4WDクラスにのみ、参加する予定です。ですので、14日からの参戦となります。

ということは‥。そうです。ストアの発送業務は、9月13日?17日までお休みさせていただくことになります。申し訳ありません‥。

マシンは、BJ4WEと悩んだのですが、ポッキーが嫌だったので、サイクロンD4で行くことにしました。モーターは、とりあえず、無難にブラシモーターで行きます。

あと10日ですが、準備を入念に行わなければいけませんね‥。