RB-5のセット出し、サイクロンD4の組み立て等、やらないといけないことが多数ありますが、クタクタでなにも手を付けられません…。

すべてGWに…

週末の加西のレース参戦に向け、ドロドロになっていたRB-5のメンテを行いました。その際、急いで組んだためにいい加減だった部分を修正。このまま全日本でも行けそうな雰囲気に仕上がっています。ボディ以外は…。

気づいたことメモ
・京商のXリング（オレンジ）は使えますね。オススメです。レーザーに組んだ時は、渋いと思ったんですが…。サイズ変わった？？
・リアのサスブッシュは、オプションのPOMがオススメ。ガタが減り、ガタが出るまでの期間も長くなります。
・リアスプリングの#70は、仕様変更で長さが短くなっている模様。そっちの方が良いらしいのですが、セッティングアイテムとして長い#70も使って行きたいと思います。
・モーターのカン側のベアリングにガタがあると、走行音がうるさくなります…。

今の所、グラファイトパーツは一切組んでいません。ネジやターンバックルもそのままです。必要にならない限り、このまま行こうかと思っています。

打倒！B4勢＆劇速CR！！！

朝8時時点のYAHOOピンポイント天気予報が晴れの予報だったので、加西にシェイクダウンに行って来ました。結果的には、晴れ間はほとんど無く、ときおり小雨の降る中、5パック消化してきました。

ひょっとすると、理想の2WDに出会ったのかもしれません…。とりあえず、曲がり、前に出ます。もう少し安定感が確保出来れば、無敵モードに突入できるかも。

乾いた路面でのバランス等まだ未知の部分も多いので、引き続きテストを継続して行きたいと思います。

なぜか、キット標準のリアスプリングは短いですね…。レーザーで使っていた#70を付けると、車高が取れるようになりましたよ。