加西の最近のマシン事情
3月11日の加西の1次予選は無事開催されました。昨晩からの雨で、朝からドロンコレーシングでしたが…。とにかく寒かった。先週の陽気はどこへ行ったのでしょうか。
私の成績は…。内緒です。マシンより、気持ちが先走ってます。
最近の加西のマシン事情を紹介したいと思います。
2WDは代わり映えしませんね?。アソシB4が7割、ロッシが3割といったところでしょうか。ロッシはM月選手が圧倒的な速さを披露していますが、他の有力ドライバーがほとんどB4といった構図です。CRが発売されて、ロッシユーザーが増えたのは事実ですが、勢力図に大きな変化は、今の所、あまりありません。京商RB-5の登場で、この傾向に変化が訪れるか?注目です。
4WDは、有力ドライバーの多くがBJ4WEにマシンチェンジしたため、今回の1次予選も上位を独占する結果となりました。最近発売された4WDマシンのお手本になっているマシンだけあって、各ユーザーとも、大きな不満は今の所無いようです。
それを追いかけるのが、ヨコモBC、ヨコモBX、京商レーザー、TRF501Xといった構図になっています。HPIサイクロンD4の登場を待ちわびているドライバーも数名おり、勢力分布の変化も期待出来そうです。
そんな感じです…。次回はタイヤ事情について書いてみたいと思います。
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