Gスタイルによると、「TeamBomber製品の取り扱いを致していましたが平成30年12月20日を持ちまして取り扱いを終了致します。」とのことでした。

京商では、「MR-03 EVO I.C.Sマネージャー、ソフトウェアを配信」が掲載されていました。

京商のKYOSHO RC BLOGでは、「KYOSHOサーキットファイナルラン プラズマファントム【秘蔵映像公開】」が掲載されていました。

サンワでは、「PGSサーボ用最新ファームウェア公開」が掲載されていました。「電源投入時にレスポンスモードを誤検出し、稀にサーボが動作しない事がある不具合の対策」とのことでした。

京商のKYOSHO RC BLOGでは、「皆さんからのリクエストを形にします♪♪」が掲載されていました。「そのEVOと組合せて使用することでさらに戦闘力がアップするオプションパーツを開発しています」とのことでした。

ヨコモでは、「BD9 セッティングスキル：INDEX」が掲載されていました。「チームヨコモが培ったノウハウをご紹介いたします！」とのことでした。

タミヤでは、「タミヤサーキットカレンダー更新」「掛川サーキットカレンダー更新」が掲載されていました。

無限精機では、「チームドライバー MBX8 セットアップシート (IFMAR 1/8GPオフロード世界選手権 - オーストラリア)」が掲載されていました。

チームボンバーでは、「TeamBomber YR12X セッティング公開！ 福岡　K-Stadium(カーペット路面、ストック仕様)」が掲載されていました。

無限精機では、「チームドライバー MRX6R セットアップシート (1/8GPオンロード全日本選手権 - 日本)」が掲載されていました。

サンワでは、「他社製ジャイロの使用について」が掲載されていました。「送信機M17の電源を先にお切りにならないようお願いするとともに、念のために送信機M17のフェールセーフ(FSモードまたはHOLDモード)を設定下さいますようお願いいたします」とのことでした。

無限精機では、「無限チームドライバーのMTC1最新セットアップシートを掲載！」が掲載されていました。ユーザーの方は要注目ですね。

京商のKYOSHO RC BLOGでは、「楽しく安全にバッテリーをご使用いただくために」が掲載されていました。「液漏れを起こしてしまっても綺麗に拭きとっていただければ、もともと容量が多いので、その後もほぼ性能を落とさず、しっかりとお使いいただけます」とのことでした。

京商では、「［KYOSHO STYLE］京商ミニッツレーサー デミオ頂上決戦!?」が掲載されていました。

京商のKYOSHO RC BLOGでは、「MR-03EVOにはKYOSHO純正品をお勧めします!!」が掲載されていました。「MR-03EVO試走会の最終週に突入します!! 下記のWebをチェックして、お近くの方はぜひ一度足をお運びください。」とのことでした。

京商のKYOSHO RC BLOGでは、「ハイエンドオフロードカーの開発プロセス」が掲載されていました。「京商が満を持してリリースするハイエンドマシンの活躍をどうぞご期待ください！」とのことでした。

タミヤでは、「中途採用案内（人事部長、人事課、営業事務、RCモデル設計）」が掲載されていました。

ヨコモでは、「BD9 センタードライブ プーリーに関する情報」が掲載されていました。

ヨコモでは、「BD9 セッティングシート公開」が掲載されていました。「ETS Round-1 Austria（カーペット）」「Super RAJIKON OOMIYA（アスファルト）」の2種類が掲載されている模様です。

カワダでは、「F501NSのラジコン天国名古屋店でのセット　ドライバー清水昭博」「M500WGT-Xのラジコン天国名古屋店でのセット ドライバー清水昭博」が掲載されていました。

サンワでは、「ダンシングライダー　メカグレードアップ編」が更新されていました。「ＭＴ-44、RX-471、PGS-CLサーボをご紹介をさせて頂きます」とのことでした。

京商のKYOSHO RC BLOGでは、「ド素人がいきなりオフロードサーキットを走った結果……!?」が掲載されていました。ダート路面の場合は、前後タイヤを合わせて、ボールデフに変えていただけば、RB6.6RTRでも相当走れると思いますよ〜。

タミヤでは、「タミヤカラー(スプレー式) TS-6マットブラックに関するお知らせ」が掲載されていました。「対象ロットNo.8H06（缶底に記載）」を購入された方は要チェックかと思われます。

カワダは、「F501NSのヤタベアリーナで行われたAOCでのセット ドライバー荒川務」が掲載されていました。

サンワでは、「M17及びRX-491 返却日 目安」が更新されていました。

アスカクリエートでは、「2018AOC　Yatabe Arena 溝脇選手（P4X Evo）のセットアップ」が掲載されていました。

サンワでは、「M17及びRX-491 返却日 目安」が掲載されていました。送った方は要確認かと思われます。

チームボンバーでは、「TeamBomber YR12X セッティング公開！ 愛知　ＤＡＹＺ（カーペット路面、ＳＴＯＣＫ）」が掲載されていました。

とりおんでは、「TRICO PRO V2 ESC AOC 2018 谷田部アリーナ セッティング　掲載」が掲載されていました。

フタバでは、「カー用ブラシレスアンプMC970CRのソフトウェア無償アップデート対応のお知らせ」が発表されていました。MC970CRユーザーの方は要チェックですね。

アキュバンスでは、「XARVIS用（for Futaba S.BUS）ファームウェアを更新いたしました」がアップされていました。「フォワード⇔リバースの帯域入れ替えに伴い走行フィーリングに変化が生じたため、従来のXARVIS Ver.3.0のフィーリングに調整いたしました」とのことでした。

カワダは、「M300FX4 Limited説明書の訂正」が掲載されていました。

とりおんでは、「TRICO PRO V2 ESC オフロード モデファイ 谷田部アリーナ セッティング」が掲載されていました。

サンワでは、「M17及びRX-491 不具合のお詫びとお願い」がアップされていました。「設計不具合が判明し、出荷した全製品について一旦回収して改修することとなりました」とのことでした。

ヨコモでは、「YD-2シリーズ用 ブレーキ/キャリパーセットの説明書記載不備」「YD-2シリーズ用 F&Rディスク/キャリパー仕様 紹介動画」が掲載されていました。

TRGのブログでは、「TRG118カーボン仕様のカイダック製ボトムプレートについて」が掲載されていました。「カーボン仕様用のバッテリー横積みに対応したボトムプレートL/Rに無償交換させて頂きます」とのことでした。

チームボンバーでは、「YR12Xセッティング公開　(沖縄　SIROサーキット)」が掲載されていました。

フタバでは、「T7PX/T7XC　テレメトリーログコンバーター　R334SBS/R334SBS-E　ソフトウェアをアップデートしました」が掲載されていました。

サンワでは、「M17 ファームウェア アップデート公開延期のお知らせ」がアップされていました。「未搭載の機能追加などを含むファームウェアの最終確認に今しばらくお時間を頂戴したくご了承のほどよろしくお願いいたします」とのことでした。

カワダは、「M300FX4用セッティングシートV2（ブランク）」が掲載されていました。

ヨコモでは、「10月12日から開催のAOCに向けたBD8 2018 セッティングシート」が掲載されていました。