京商のRC INFORMATIONでは、「ミニッツRWD マクラーレン12C 再入荷 & ミニッツ用アクセサリーなど 新登場!」「EP FAZER Mk2 ビンテージカー & FO-XX 2.0 用スペアパーツ 新登場!」が掲載されていました。
REDRCでは、「Xpress XM1 239mm WB conversion kit」「T-Works 16mm shock diaphragm sets」等が紹介されていました。
チームボンバーでは、「TB-YR12XXセッティング情報! 谷田部アリーナ 全日本選手権ストッククラス TQ&3位」が掲載されていました。
カワダでは、「JMRCA全日本選手権5位入賞!!・M300FX4 ヤタベアリーナでのセット ドライバー大戎勝己」が発表されていました。
京商のKYOSHO RC BLOGでは、「エディオン 大阪 なんば本店でRCカーに乗ろう!!」が掲載されていました。「エディオンなんば本店では、6月末まで無料でKYOSHO RIDE-ON SYSTEMにお乗り頂けます」とのことでした。
タミヤでは、「リクルート情報」が掲載されていました。「タミヤを支える熱意あるスタッフを募集します」とのことでした。
ヨコモでは、「リヤAアームコンバージョンを装着したYD-2にリヤESCマウントは併用できません」が掲載されていました。
京商のKYOSHO RC BLOGでは、「夏場におけるリポバッテリーの取り扱いについて」が掲載されていました。「夏場の時期におけるリポバッテリーの取り扱いは、春先や冬場以上に注意を払う必要があります」とのことでした。
無限精機では、「チームドライバー MRX6R セットアップシート (1/8GPオンロード全日本選手権 - 日本) 」がアップされていました。
京商のKYOSHO RC BLOGでは、「MINI-Z 新規ボディアイディア募集キャンペーン!!」が掲載されていました。「多くの支持を集めた車種について、モデル化を検討します!!」とのことでした。
ヨコモでは、「夏季のバッテリーの取り扱いに関するご注意」が掲載されていました。「走行後に車内にバッテリーを置いたままにすると、状況によっては車内の温度が70〜80℃に達することもあり、かなり危険な状況と言えます」とのことでした。
とりおんでは、「EPツーリング全日本スポーツクラスでのESCとモータのセッティング 掲載」が掲載されていました。
サンワでは、「M17 バージョンアッププログラム_(Ver.1.01.06) 公開」が掲載されていました。
アクティブホビーによると、「お得意様各位」が掲載されていました。「ラジコン部門を岡山へ拠点を移し心機一転、営業させて頂く事となりました」とのことでした。
サンワでは、「海外製コピー受信機について」が掲載されていました。「技術適合証明ラベルが貼られていない受信機を日本国内で使用することはできません。電波法違反になる場合があります」とのことでした。
京商のKYOSHO RC BLOGでは、「自前のプロポでFAZER Mk2を走らせよう」が掲載されていました。
無限精機では、「無限チームドライバー杉浦 悠介選手のMBX8最新セットアップシートを掲載! 」がアップされていました。
JMRCAでは、「1/8レーシングカー全日本選手権追加募集のお知らせ」「モロテック大会ブース申し込み、谷田部アリーナでの出展です」がアップされていました。
京商によると、「TEAM KYOSHO DRIVER情報を更新!」とのことでした。
無限精機では、「チームドライバー MBX8 セットアップシート (FEMCA 2019 - 韓国) 足立伸之介選手」が掲載されていました。
京商のKYOSHO RC BLOGでは、「Li-Poバッテリー取扱いのまめ知識 Vol.4」が掲載されていました。
とりおんでは、「GOJO RC Park でのESCとモータのセッティング 掲載(2019/5/3)」が掲載されていました。
京商のKYOSHO RC BLOGでは、「EVO対応送信機 比較テストPart2」が掲載されていました。
京商のKYOSHO RC BLOGでは、「北京ホビーショーKYOSHO BOOTHに岩崎君が潜入!?」が掲載されていました。