アスカクリエートによると、「電動ツーリング全日本選手権での永島選手のP4XPROセットアップシートを掲載しました」とのことでした。

セントラルRCのブログでは、「セッティングシート〜」が掲載されていました。「スーパーエキスパートクラス、オープンクラスでAメイン入りの4選手のセッティングシートをご紹介したいと思います〜」とのことでした。

京商のKYOSHO RC BLOGでは、「ミニッツのサーキットショップへ行ってみよう！！」が掲載されていました。「NMC沼津ミニッツサーキット（静岡県沼津市）」「YYラジコン倶楽部（大阪府堺市）」が紹介されていましたよ。

チームボンバーでは、「YR12XXセッティング情報！」が掲載されていました。「７月14日に台湾の三峽遙控車場で開催された12分の１レース時のMOD仕様と、愛知県豊橋市のDayzサーキットでの21.5ストック仕様のセッティングを公開しました」とのことでした。

REDRCでは、「Atsushi Hara appointed Neidhart Asian sales manager」が紹介されていました。今後の動向に注目ですよ。

無限精機では、「チームドライバー MBX8 セットアップシート (Indonesia challenge 2019 - インドネシア) 」がアップされていました。

京商のKYOSHO RC BLOGでは、「週刊ミニッツ通信7月8日号 マルチセルチャージャーの使い方」が掲載されていました。「Team Orion IQ-4Xに代わるハイエンドチャージャーです」とのことでした。

ヨコモでは、「レーシングパフォーマー BL-RPX2 セットアップ by クリストファー・クラップ」が掲載されていました。

タミヤでは、「1/10RC M-08 CONCEPTシャーシキット(ITEM.58669)説明図の訂正につきまして」が掲載されていました。「ショートホイールベースで組み立てる場合はB15部品を使用しません」とのことでした。

京商のKYOSHO RC BLOGでは、「EP FAZERラリー？」が掲載されていました。「ツーリングカーベースでこれだけ足が伸びる車ないですよね？」とのことでした。

京商のRC INFORMATIONでは、「ミニッツRWD マクラーレン12C 再入荷 & ミニッツ用アクセサリーなど 新登場！」「EP FAZER Mk2 ビンテージカー & FO-XX 2.0 用スペアパーツ 新登場！」が掲載されていました。

REDRCでは、「Xpress XM1 239mm WB conversion kit」「T-Works 16mm shock diaphragm sets」等が紹介されていました。

ヨコモのブログでは、「ホイールのオフセット」が掲載されていました。

チームボンバーでは、「YR12XXセッティング公開！ モディファイドクラスでAメイン進出のTeamBomber加藤のセッティング」が掲載されていました。

京商のKYOSHO RC BLOGでは、「石川さんと福本さんがタイへ行ってきました！」が掲載されていました。

タミヤでは、「缶スプレー保管に関するお願い」が掲載されていました。「冷暗所にて保管いただきますようお願い申し上げます。」とのことでした。

チームボンバーでは、「TB-YR12XXセッティング情報！　谷田部アリーナ　全日本選手権ストッククラス　TQ&3位」が掲載されていました。

無限精機では、「無限チームドライバーRobert Batlle選手のMBX8最新セットアップシートを掲載！」が掲載されていました。

Serpentでは、「Yugo Nagashima joins Team Serpent」が掲載されていました。

ヨコモでは、「JMRCA ツーリングカー全日本選手権用 スタートセッティング」が掲載されていました。

カワダでは、「JMRCA全日本選手権5位入賞!!・M300FX4　ヤタベアリーナでのセット ドライバー大戎勝己」が発表されていました。

京商のKYOSHO RC BLOGでは、「エディオン 大阪 なんば本店でRCカーに乗ろう！！」が掲載されていました。「エディオンなんば本店では、6月末まで無料でKYOSHO RIDE-ON SYSTEMにお乗り頂けます」とのことでした。

タミヤでは、「リクルート情報」が掲載されていました。「タミヤを支える熱意あるスタッフを募集します」とのことでした。

ヨコモでは、「リヤAアームコンバージョンを装着したYD-2にリヤESCマウントは併用できません」が掲載されていました。

京商のKYOSHO RC BLOGでは、「夏場におけるリポバッテリーの取り扱いについて」が掲載されていました。「夏場の時期におけるリポバッテリーの取り扱いは、春先や冬場以上に注意を払う必要があります」とのことでした。

無限精機では、「チームドライバー MRX6R セットアップシート (1/8GPオンロード全日本選手権 - 日本) 」がアップされていました。

京商のKYOSHO RC BLOGでは、「MINI-Z 新規ボディアイディア募集キャンペーン！！」が掲載されていました。「多くの支持を集めた車種について、モデル化を検討します！！」とのことでした。

ヨコモでは、「夏季のバッテリーの取り扱いに関するご注意」が掲載されていました。「走行後に車内にバッテリーを置いたままにすると、状況によっては車内の温度が70〜80℃に達することもあり、かなり危険な状況と言えます」とのことでした。

タミヤでは、「タミヤサーキットスケジュール更新（〜8月まで）」「掛川サーキットスケジュール更新（〜8月まで）」が掲載されていました。

ヨコモでは、「SP-02D ドリフト用 ステアリングサーボ　ニュートラル時の微振動について」が掲載されていました。

とりおんでは、「EPツーリング全日本スポーツクラスでのESCとモータのセッティング　掲載」が掲載されていました。

サンワでは、「PGS2サーボとMULTI SETTING GEARに関しての補足説明」が掲載されていました。「使用する前にMULTI SETTING GEARと接続するサーボのファームウェアを一致させて使用ください」とのことでした。

アキュバンスでは、「【XARVIS [for FUTABA S.BUS]用ファームウェアを更新いたしました】」が掲載されていました。

サンワでは、「M17 バージョンアッププログラム_(Ver.1.01.06) 公開」が掲載されていました。

アクティブホビーによると、「お得意様各位」が掲載されていました。「ラジコン部門を岡山へ拠点を移し心機一転、営業させて頂く事となりました」とのことでした。

サンワでは、「海外製コピー受信機について」が掲載されていました。「技術適合証明ラベルが貼られていない受信機を日本国内で使用することはできません。電波法違反になる場合があります」とのことでした。

京商のKYOSHO RC BLOGでは、「自前のプロポでFAZER Mk2を走らせよう」が掲載されていました。

無限精機では、「無限チームドライバー杉浦 悠介選手のMBX8最新セットアップシートを掲載！ 」がアップされていました。

ヨコモでは、「YD-2Sシリーズ キットに不具合部品混入のお知らせ」が掲載されていました。「フロント アッパーアームの組み立て時に、アッパーアームピンを挿入する際、左側のピンがアッパーアームホルダーに途中までしか入らず、正常にに組み立てることができません」とのことでした。

アキュバンスでは、「テクニカルサービスより」がアップされていました。「ESCの全LEDが点滅してモータ回転を停止させる現象（センサエラーシグナル発動）について」「XARVISをFUTABA社S.BUSシステムとリンクする場合は、XARVISのアップデートが必要です」の解説が掲載されていましたよ。

JMRCAでは、「1/8レーシングカー全日本選手権追加募集のお知らせ」「モロテック大会ブース申し込み、谷田部アリーナでの出展です」がアップされていました。

京商によると、「TEAM KYOSHO DRIVER情報を更新！」とのことでした。

カワダのブログでは、「カーテンM210のカーペット路面でのセット」が掲載されていました。「安定感もあってイージードライブですよ」とのことでした。