ヨコモでは、「ヨコモ レーシング ファクトリー エンジョイ サポート」が掲載されていました。「11/19（土）、チャンプスタジアムさんで ヨコモ レーシング ファクトリー エンジョイ サポート を開催いたします！！」が掲載されていました。ダンゴさんに会いたい方は要チェックですよ〜。
無限精機では、「PF P63 X-Lite/PRO-Lite/Light Weight Body(190ｍｍ TC)新発売！10月28日発送予定！ 」がアップされていました。初回は数量が少ないみたいですので、入用の方は要注目ですよ〜
ラジコンマガジンWEBでは、「ラジマガ12月号＆D-TRIBES 2情報」が掲載されていました。「全日本模型ホビーショー。タミヤ、京商、ヨコモなど各ブランドが発表したＮＥＷモデルの数々を一挙に紹介します」とのことでした。
T-WORKSでは、「TE-182-22X-4 Graphite Front Shock Tower ( For TLR 22X-4 )」「TE-183-22X-4 Graphite Rear Shock Tower ( For TLR 22X-4 )」が発表されていました。
REDRCでは、「Revolution Design Ultra X-Ring for 3mm 1:10 Shock」等が紹介されていました。
JMRCAでは、「電動ツーリングカー スーパーエキスパート/オープンクラス写真追加」が掲載されていました。
クリエーションモデルでは、「IF15 1速ピニオンギヤ15T」「IF15 2速ピニオンギヤ20T」「3x5x0.1mmシム（30枚）」等が発表されていました。
トップラインのブログによると、「WORLD PRO製のEリングレスダンパーシャフトをコラボ販売することが決定しました！」とのことでした。
Team XRAYでは、「X4'23 Online Now」が掲載されていました。XLPショック、BBドライブショフト等に注目ですね。
REDRCでは、「Bittydesign VPR 1:10 Street Drag racing body」「Montech ‘Divo’ Hypercar bodyshell」等が紹介されていました。
JMRCAでは、「電動ツーリングカースーパーエキスパート/オープンクラス開幕」が掲載されていました。スーパーエキスパートクラスはアクソンの祖父江 旭生選手、オープンクラスは関西地区の河田 真之選手が優勝しました。おめでとうございます！
レーヴ・ディーでは、「【新製品】ネオスタンダード ドリフトカーRDX 新登場！」が掲載されていました。「トラクション性能と操縦性をとことん追求したシャーシ性能」とのことでした。
京商のKYOSHO RC BLOGでは、「10月製品入荷情報」が掲載されていました。「色鮮やかな3色の限定生産 ミニッツMR-03 EVO 降臨」とのことでした。
Associatedでは、「New! RC10B6.4 Factory Team Steering Rack」が発表されていました。
REDRCでは、「Yokomo MD1.0 optional parts」「Shepherd Velox V8.2 rear suspension optionals」等が紹介されていました。
京商では、「[KYOSHO CUP 2022 中京大会] にご参加の皆様へ」が掲載されていました。
タミヤでは、「10/22(土)･23(日) にタミヤRCライブを配信！」が掲載されていました。
京商では、「[MINI-Z CUP 2022] レギュレーション更新&追加レギュレーションを掲載！」が掲載されていました。
パワーズジャパンでは、「Yeah Racing 製品 初出荷情報」が掲載されていました。「モメンタム プログレード6角ドライバー」等に注目ですよ。
ラップアップネキストでは、「FSGクイックレバーチェンジエクステンション」が紹介されていました。「レバー比の無段階調整を可能にするFSG専用のオプションパーツ」とのことでした。
REDRCでは、「WRC Racing STX.8 Touring Car」「Klinik RC ‘Racetec’ Compression Gauge」等が紹介されていました。
ヨコモでは、「斬新なアルミシャーシで圧倒的な飛距離を演出するSD1.0登場！」が掲載されていました。「YD-2シリーズがベースではあるものの、新設計のアルミ製メインシャーシを採用したニューマシン」とのことでした。
ラップアップネキストでは、「新製品案内 TRAVIS 2 Vol.197 & 198」が掲載されていました。「TRAVIS 2 LCSは12月下旬発売予定」とのことでした。
モロテックでは、「1/12用 フロントタイヤ 焼肉定食 35°」「1/12用 リアタイヤ 国士無双 25°」が発表されていました。
パワーズジャパンでは、「POWERS 製品 再入荷情報」が掲載されていました。「各種サイズのベアリングが再入荷いたしました」とのことでした。
XPRESSでは、「ALUMINUM 7075 LIGHTWEIGHT 1.5 2.0 2.5 3.0MM HEX DRIVER SET」「ALUMINUM 7075 HEX SOCKET DRIVER SHOCK ASSEMBLY MULTI TOOL SET」が発表されていました。
Associatedでは、「New! RC8T4 Team Kit」「New! RC8T4e Team Kit」が発表されていました。
Team XRAYでは、「XRAY XB4'23 Coming Soon.」が掲載されていました。
KOプロポでは、「KOグランプリミニッツ2022開催致します！」が掲載されていました。
ラップアップネキストでは、「TRAVIS 2 LCS -モーターレイアウトについて-」が掲載されていました。「LOW (15°) / MID(45°) / HI(70-90°)にモーター搭載位置を変更出来ます。」とのことでした。
T-WORKSでは、「TT-075-N-SB Compact Hard Case Short Battery Bag ( S ) 3 Battery」が発表されていました。
Associatedでは、「New! Carbon Fiber Wing Buttons」が発表されていました。
T-WORKSでは、「TP-145-M 64 Titanium Motor Screws ( For Muchmore )」が発表されていました。
Mon-techでは、「Bag Car BLACKOLLECTION」が発表されていました。
REDRCでは、「Rêve D ‘RDX’ Drift Car Kit」「BrunoRC BR1-X4 servo gets 4xWorld Champion restyle」等が紹介されていました。
Team XRAYでは、「XB2 And XB4 Wins At 10th Anniversary Race, Japan」が掲載されていました。
パワーズジャパンでは、「HOBBYWING 製品 再入荷情報」が掲載されていました。「XR10G2S / Elite 再入荷！」とのことでした。
京商では、「[第19回 京商マスターズ in JAPAN] 申込受付開始！」が掲載されていました。
セントラルRCでは、「ZEN New アイテム レジェンドCカーボディ TCVタイプ MCLタイプ」が紹介されていました。「F103などF1系200mm幅のCカーボディです。」とのことでした。
ラップアップネキストでは、「TRAVIS 2 LCS 情報」が掲載されていました。「定番のブラック、レッドに加え、WRAP-UP NEXTでは初のパープル仕様を追加します」とのことでした。
オネストでは、「SDS 電動ドリルセット (10) ＋ベンチトップドリルプレス アルミケース付き」が発表されていました。
T-WORKSでは、「TT-075-N Compact Hard Case Parts & Engine Bag 14*14*8cm」「TT-075-M-K2 Compact Hard Case ISDT K2 charger Bag」等が発表されていました。
京商では、「[KYOSHO CUP 2022 九州ブロック大会] 申込受付開始！」がアップされていました。
ラップアップネキストでは、「WRAP-UP NEXT 新製品開発情報！」が掲載されていました。「TRAVIS 2 LCS シャーシキット-2022年12月発売予定-」とのことでした。
Gフォースでは、「XT60(オス)⇔XT90(メス)変換コネクタケーブル発売のお知らせ」が掲載されていました。
フタバでは、「T4PM Plus ソフトウェアアップデートしました」が掲載されていました。ユーザーの方は要注目ですね。
REDRCでは、「MonTech Car Bag」「Montech RS6 bodyshell」が紹介されていました。
JMRCAでは、「エンジンオフロードカー写真追加」が掲載されていました。オープンは杉浦悠介選手、スポーツは和久井智則選手が優勝した模様です。おめでとうございます〜。