エクストリームでは、H-Energyの6セルマッチドバッテリー各3種計6種が発表されていました。H-Energy4300シリーズは前半のパンチに特化した特性を示し、H-Energy4500シリーズは最後の一周までパワー落ちの無いハイアベレージを築き上げる特性みたいですよ。

TeamAZARASHIでは、1/10オフロード用「ライトウエイトあざらしウイング」が発表されていました。約20%の軽量化を実現し、リアのロール増加を最小限に抑える設定になっているようです。レギュラーウェイトと同じカットのウイングを用意して、ウイングの重量による特性の変化を試してみるのも面白そうですね。