TF-5ﾚﾃﾞｨｾｯﾄについて質問させていただきます。
ﾓｰﾀｰを強く締め付けるとﾓｰﾀｰの回転が重くなるのですが、こんなことってあるのでしょうか？弱めに締めるとモーターの回転も軽くなります。あまり強く締め付けないほう良いのでしょうか？
アドバイス、お願いします。

おはようございます。
モーターを取り付けていない状態でスパーギヤが異常に
振れていないでしょうか。
モーターを外した状態でスパーを手で回転させて診てください。
スパーホルダがプラスチックのためどんなキットも
少なからず振れています。
その後バックラッシュの調整をしてみてください。
TF-5のレディセットはとても良い車両だと思います。

れすぽ?るさん返答、有難う御座います。
スパーの振れは確認ずみです。
駆動系も軽く回ります。
ﾓｰﾀｰをﾓｰﾀｰﾏｳﾝﾄに取付てﾈｼﾞを締めこむとﾓｰﾀｰの回転が重くなります。ﾋﾟﾆｵﾝは取り付けてません。締め込みによってﾓｰﾀｰが歪んでいるように思います。こんなことって考えられますか？

ネジ締めてモーター缶が歪むなんてことはまずないよ。
例えばマウントのネジ位置がズレていて、無理に締めたとしたら歪むかもしれない。
ただそんな状況ではネジが固くてまず締める事も出来ないと思う。
もしかしたらモーター固定ネジが長すぎて中のローターと接触してない？
試しに短いネジに換えるか、ワッシャーかまして固定してみて。

gosakuさん返答有難う御座います。
信じられないと思いますが本当なんです。
もちろんﾈｼﾞがﾛｰﾀｰに接触はしていません。
不思議です。

他のモーターを取り付けて、モーター・シャシー側どちらの問題か切り分けが先決では？

こんばんわ。

お話お伺いしておりましたが、ピニオンを付けておらず駆動系に悪影響があるとゆう事ですと、モーターマウントの歪みが考えられます。目視で確認できない程度の僅かな歪みだとは思いますが、モーターを取り付けた際に歪みが駆動系に波及してしまい、センターシャフトの受けのベアリング辺りを捻ってしまう、もしくは駆動部を前後何れかに押し込んでしまってパーツ間のクリアランスが知らず知らずに無くなって回転部品が当たってしまっていて、、結果駆動系が重くなってしまっているのではないかと考えてみました。

モーターマウントを交換してみて下さいと言いたい所ではありますが、原因が確定していない段階で、高価なパーツを購入するのは少々危ない橋を渡る事になりますから、まずは駆動系のクリアランスをわざと多めにとってみてモーターを取り付けてみてどうなるか確認してみて、改善があればそこから大丈夫な所までクリアランスを締めてみて調整してみて下さい。

後は、可能性は低いですがモーターとモーターマウントの間にアルミのスペーサーを挟んでみたら改善は見られないでしょうか？モーターケース本体が、マウントに触らないので歪みが原因な場合少し可能性があると思います。その場合マウントからのヒートシンク効果は落ちますが、まずは確認優先で試してみて下さい。

長文失礼致しました。

神楽月さん、hiro1220さんご返答有難う御座います。

モーターマウントの歪が疑わしかったのでガラスの上で耐水ペーパー掛けてみました。効果は無しです。ローターが軽くなるところまでネジを緩めて昨日のTF-5レディセットチャレンジカップに参戦してきました。ノーコンに悩まされましたが、バックラッシュのずれもなくレースを楽しんできました。単純に締めすぎなんでしょうか？