こんばんは

現在ドリフトマシンを購入しようと思うのですがどのシャーシがよいか悩み中です。
アレックスのＣＥＲやＨＰＩのＰＲＯ?Ｄが気になっていますが使用している方いますか？
また、お勧めシャーシなどありましたらお教えください

僕は、ドリフトに元々ＴＢ?ＥＶＯ?を使ってましたが、
今は、ＴＲＦ４１５を使ってます。
周りの人達も、やはりシャフト車が多いですが、
ベルト車ならではの楽しみもありますよ

カンタさん、こんにちは。
ＣＥＲ、ＰＲＯ?Ｄ共に大変気になるマシンですよね。どちらも重量バランス等をしっかり考えて作ってあるみたいで私も使ってみたいです。
私はヨコモのＳＤから始めて、現在はＢＤＭを使っています。シャーシ変更を考えた時、ＣＥＲも検討したのですが、手持ちのスペアパーツの流用性、スペアパーツやオプションパーツの流通性を考えてＢＤＭにしました。
シャフト車とベルト車を使ってみたわけですが、シャフト車はスロットルにリニアに反応するため細かいアクセルワークのドリフトにはもってこいだと思います。

あくまでも私の主観ですが、ＳＤ→ＢＤＭに変更した感想は（同じセッティングで）動きが軽くなったこと、モーターの反トルク作用がなくなり左右の動きの差が少なくなったこと、直進安定性が増したこと、駆動系の騒音がかなり静かになったこと、細かいセッティングの変更が動きに変化が出やすいことなどが良かった点です。しかし、ベルト車はベルトの張り具合も関係しますが、スロットルのリニア感はシャフト車には劣ると思います。慣れるまで少し違和感がありましたが慣れた今は特に不満はありませんが。
参考にして下さい。