電動カテゴリーでリチウムイオンバッテリーが使用可能に！JMRCA新レギュレーション発表！！
投稿日時 2010-2-2 21:14:15 | トピック： 04.イベント情報
| JMRCAでは、「電動カテゴリーリチウムイオン・バッテリーの導入とそれに伴う各カテゴリーにおけるレギュレーション変更について」が掲載。気になる部分をいくつか抜粋してみました。
・Li-Po、Li-Feバッテリーは、寸法の規定があります。ハードケース仕様限定。
・電動オフロード、ツーリングは2S、1/12レーシングは1Sになります。
・走行前に、電圧、温度のチェックがあります。
・1/12レーシングは、「最低重量…730g トランスポンダーを含む、全装備重量（走行前後）」です。
・使用できるモーターとバッテリーの組み合わせ
ツーリングスポーツ：
A)23TブラシモーターとサブC5セル（6V）又はリフェ2S（6.6V）
B)17.5Tブラシレスモーターとリポ2S（7.4V）
ツーリングオープン（旧エキスパート）：
A)19TブラシモーターとサブC5セル（6V）又はリフェ2S（6.6V）
B)13.5Tブラシレスモーターとリポ2S（7.4V）
SUB-Cバッテリーも使用可能で、混走になるみたいですね。
最低重量の問題もあり、カテゴリーによっては、悩ましいチョイスになる可能性もありそうです。
ツーリングは、Li-Poのみ、ブラシレスが使用可能ということで、Li-Poにシフトした印象も。
詳しくはJMRCAでご確認下さい。
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