3月27日（日）＜ラジマガ全国サーキット破りin和歌山＞

毎月カラーページの特集で連載されている「全国サーキット破り」は、何と5年間かけて60ヶ所ものサーキットで地元のレーサー達と勝負すると同時に、サーキットや参加者を紹介してきた特大企画である。

この企画もこのあたりで終了かと思いきや、何と内容をリニューアルすることが決定し、新たなスタートを切ることとなった。

61回目の開催場所は、和歌山県にある日本橋模型RCセンターのNRC SUPER SPEED WAY（新設アウトドアサーキット）。広坂は、サーキットキラー・ミソ加藤の助っ人として参加する。

クラス分けは、540、27ターン（ヨコモ・プロストック27T）、GPツーリングの3クラス制。エントリーは事前と当日の両方。

ドリフト走行会も検討中です。

お問い合わせは、NRC SUPER SPEED WAY（0736-77-1356）まで



【サーキット紹介】

新住所：和歌山県那賀郡打田町登尾162-1　

交通手段：阪和高速道路　泉南IC・和歌山ICから車で約20分

営業時間：AM9：00?日没まで　

定休日：水曜日　http://www.nihonbashimokei.co.jp

Text by Masami Hirosaka

大阪のRCアドバイザーチャンプ・インドアサーキットにて、「ヨコモカップin大阪」が開催された。


当日は、前回優勝の中谷選手他、関西エリアのエキスパート選手51名が参戦。

広坂は、この度チームヨコモに入団した「11歳史上最年少全日本チャンピオン」の「松倉直人」君と共に参加した。


今年から推奨している27ターンモーターにより、扱いやすいスピードとなり、よりハイレベルな競り合いが随所に見られた。


予選は、24周5分2秒でTQを獲得した広坂、2番手は中谷選手、松倉選手は、なかなか出せない1周9秒台に叩き込み、3番グリッドにつけた。



決勝は8分間を2ラウンド、昨年度では2ラウンド目にリタイヤし、５位に甘んじた教訓を生かし、今回は大きなミスもなく、2ラウンド共にトップゴールで優勝を決めた。２位争いは、松倉、中谷、藤原選手のバトルで会場を大いに沸かせ、中谷選手が経験の差で逃げ切った。松倉選手は総合６位となった。


＜チームヨコモからのお知らせ＞

さてこの度は、この大会で使用したSD（SSG）に、先日発表したヨコモのNEWシャーシー「BD」が仲間入りすることになりました。今後のレース活動においてチームヨコモとしましては、シャフトドライブとベルトドライブの両方をレースのレギュレーションに合わせて使い分けることになります。


SD（シャフトドライブ）を更に進化させるホップアップパーツも現在テスト中です。ご期待下さい。


ちなみにBDは、足回りの部品が、SDと共通で使えるようになっております。

Text by Masami Hirosaka