タミヤのＴＢ?０２を使っています。ボールデフ交換をしたら、ステアリングをいっぱいに切ると、「ガー」という変な音がしたり、ガタガタ揺れたり、スロットルを離すと、ブレーキがかかったりするようになりました。いろいろ調べましたが、原因がわかりません。一つわかったのは、タイヤを外すと、鳴らなくなります。ただ、タイヤが干渉してはいません。原因がお心当たりある方がいましたら、教えてください。

最大きれ角が大きいのでしょう。（ハンドルをいっぱいに切ったときの角度）
プロポで設定できるのでそちらで対応してみては如何ですか？
ボールデフが怪しいとの事ですので、そちらもちゃんと組めているか確認してみては如何ですか？ねじの締めすぎ、ゆるみ（すべり）など。

TB02を組んだことはないのですが・・・
デフカップにドッグボーン（もしくはユニバ）のクリアランス調整の
為のOリングを入れたりするのでしょうか？
以前、別のシャーシでそこがキツ過ぎて目いっぱいステアリングを切った
時に同じような症状が出たことがあります
参考までに

みのっちさん、おおかみさん、ありがとうございます。
みのっちさんに教えていただいた、最大切れ角は、ボールデフを交換する前（その時は、異音は無し）と変わらず、１００％のままです。あと、ボールデフの組み方も、何度も確認しました。
おおかみさんに教えていただいた、クリアランス調整は、Ｏリングではなく、スポンジを入れています。でも、これも、バラす前と全く変えていません。
不可解なのは、タイヤをつけたときだけ、そうなるということです。タイヤは干渉していないのに。最大切れ角を、８０％ぐらいに落とすしか方法はないのでしょうか？

スポンジを入れないでやってみてはどうでしょう。もしそれで現象が起きないとすればスイングシャフトが長すぎると思うので、ひとつ短めのスイングシャフトに変えるといいと思います。

でこぴんさん、ありがとうございます。早速、試してみましたが、症状が余計ひどくなります。

タイヤを外すと直るということなので、六角ハブを点検してみて下さい。プラ製のハブの場合タイヤ（ホイール)を付けると、ハブの変形によって駆動が重くなることがあります。1度ご確認を。
あとユニバを付けていたらジョイント部分のイモネジが緩みピンが抜けかけ、アップライトに干渉していることがあるので、そちらもいっしょに確認してみて下さい。
参考までに。

garage-sst さん、ありがとうございます。
六角ハブは、アルミ製に変えてあります。あと、ユニバではなく、ノーマルです。足回りは、スタビをつけているだけで、（今は外しています）ほとんどがノーマルの状態です。

ハブは薄型を使っていませんか？
その場合、ホイールによっては内側のリブがステア時にアームに干渉して音が出ます。
・ハブを厚いものに換える。
・ホイールにスペーサーを入れる。
・ホイールそのものを換える。
これらが原因及び対策ではないでしょうか？

funtoRCさん、ありがとうございます。
ハブは、５ｍｍを使っています。さらに、スペーサーも入れました。それでも、変わりありません。おそらく、サスのねじにガタがかなりきていたためと考えます。完全には直りませんが、切れ角を調整するのと、少しトーアウトだったので、それをまっすぐに直して様子を見たいと思います。たくさんのアドバイス、ありがとうございました。